[实用新型]一种车载控制盒的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种车载控制盒的固定装置，包括固定板和压板；所述固定板和压板均为硬质塑胶制品，所述固定板位于压板底端，所述固定板上端两侧设置有定位板，所述定位板底端均焊接在固定板上侧，所述定位板之间的距离与控制盒的宽度相同，所述压板中间位置为镂空设置，所述压板底端两侧设置有侧板，所述侧板上端与压板底端两侧相互焊接，所述侧板之间的距离与定位板两侧宽度相同，所述侧板内侧低端设置有扣脚，且扣脚与侧板之间相互焊接，所述定位板外侧底端设置有扣槽，所述扣脚扣入扣槽内部。该实用新型在安装时，只需将车载控制盒放置在定位板之间的位置，再将压板扣在车载控制盒之间，使得扣脚嵌入扣槽内部即可完成安装，非常的方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种车载控制盒的固定装置。

背景技术

车载控制盒用来密封主控制板，其具有较严格的防水要求。现有技术中，车载控制盒包括上盖与下盖，当把主控制板固定安装于车载控制盒内后，其上盖与下盖通过螺丝紧密锁固在一起，同时会在盖合的缝隙周边打上防水胶，但在实际运用时，由于外界复杂的温度、湿度等环境，车载控制盒的防水性能会变得越来越低，以致不能达到防水要求，现有的车载控制盒一般是通过螺栓进行固定，此方法在对者车载控制盒进行拆装时需要借助工具，非常的不方便，且耗时较长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载控制盒的固定装置，以解决上述背景技术中提出的现有的车载控制盒一般是通过螺栓进行固定，此方法在对者车载控制盒进行拆装时需要借助工具，非常的不方便，且耗时较长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载控制盒的固定装置，包括固定板和压板；所述固定板和压板均为硬质塑胶制品，所述固定板位于压板底端，所述固定板上端两侧设置有定位板，所述定位板底端均焊接在固定板上侧，所述定位板之间的距离与控制盒的宽度相同，所述压板中间位置为镂空设置，所述压板底端两侧设置有侧板，所述侧板上端与压板底端两侧相互焊接，所述侧板之间的距离与定位板两侧宽度相同，所述侧板内侧低端设置有扣脚，且扣脚与侧板之间相互焊接，所述定位板外侧底端设置有扣槽，所述扣脚扣入扣槽内部。

优选的，所述侧板和压板内部均设置有金属片，且金属片为一体设置，金属片镶嵌在侧板和压板内部。

优选的，所述压板前端设置有上端档条，且上端档条两端和上侧分别与侧板和压板相互焊接。

优选的，所述固定板底端位置设置有底端档条，且底端档条底端和两侧分别与固定板和定位板相互焊接。

优选的，所述压板底端和固定板上侧均设置有弹垫，且弹垫通过粘合胶粘贴在压板底端和固定板上侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型在安装时，只需将车载控制盒放置在定位板之间的位置，再将压板扣在车载控制盒之间，向下按压，使得扣脚嵌入扣槽内部即可完成安装，非常的方便，金属片的韧性较好，在受到外力时能够发生变形，撤回外力时金属片能够恢复原状，能够避免侧板和压板发生形变，同时避免侧板和压板之间发生折断，安装完成后上端档条能够限制车载控制盒向上的移动范围，避免在长期使用时车载控制盒的位置发生移动，在放置车载控制盒时，底端档条能够限制放置车载控制盒的底端位置，方便压盖进行固定，弹垫的质地较为柔软，在受到压力时能够发生形变，安装时，固定板、车载控制盒和压板之间发生挤压，弹垫发生变形，当撤回压力时，弹垫将会舒张，将车载控制盒牢牢地固定在压板和固定板之间。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的固定板结构示意图；

图3为本实用新型的压板结构示意图。

图中：1、固定板；2、扣脚；3、底端档条；4、定位板；5、压板；6、侧板；7、扣槽；8、弹垫；9、上端档条；10、金属片。

具体实施方式