[实用新型]一种轧辊车床主轴传动机构

说明书

本实用新型公开了一种轧辊车床主轴传动机构，包括车床本体，所述车床本体一端设有安装座，所述安装座内部设有主轴箱和电机，且安装座外侧设有液压卡盘，所述主轴箱内部设有主轴，所述主轴外侧设有第一轴套，且第一轴套的两端外侧均设有轴承，所述主轴的前端穿过主轴箱和安装座并通过螺丝与液压卡盘固定连接，所述主轴的尾部设有连接部，且连接部突出于主轴箱，所述连接部外侧设有外花键，所述主轴箱的外侧设有第二轴套和第一固定板，所述第一固定板通过螺丝竖直的固定在安装座上端。与传统的轧辊车床主轴传动机构相比，本实用新型可以有效减延长主轴的使用寿命，大大的降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及轧辊车床技术领域，具体为一种轧辊车床主轴传动机构。

背景技术

轧辊是轧机上使金属产生连续塑性变形的主要工作部件和工具，主要由辊身、辊颈和轴头三部分组成。而轧辊车床则是专门用来加工轧辊的车床。主传动系统是车床很重要的一部分，按照结构的不同可以分为齿轮传动、带传动、链传动、直联传动和电主轴等几种方式。在采用链传动的车床中，链轮大多是直接安装在主轴的端部上的，虽然在主轴箱中设有用于减小摩擦力的轴承，但是由于链轮并不是安装在主轴的中心部，这样在工作时主轴会受力不均匀，从而加大了主轴以及轴承的磨损。

为此，我们推出一种轧辊车床主轴传动机构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轧辊车床主轴传动机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轧辊车床主轴传动机构，包括车床本体，所述车床本体一端设有安装座，所述安装座内部设有主轴箱和电机，且安装座外侧设有液压卡盘，所述主轴箱内部设有主轴，所述主轴外侧设有第一轴套，且第一轴套的两端外侧均设有轴承，所述主轴的前端穿过主轴箱和安装座并通过螺丝与液压卡盘固定连接，所述主轴的尾部设有连接部，且连接部突出于主轴箱，所述连接部外侧设有外花键，所述主轴箱的外侧设有第二轴套和第一固定板，所述第一固定板通过螺丝竖直的固定在安装座上端，且第一固定板上设有固定孔，所述第二轴套两端均设有轴承座，所述第二轴套一端通过螺丝固定在安装座上，且第二轴套另一端通过螺丝固定在第一固定板上，所述第二轴套内部设有与连接部相匹配的内花键，且第二轴套外侧设有第一链轮，所述电机位于主轴箱下端，且电机的输出轴上设有第二链轮，所述第一链轮与第二链轮之间通过链条传动连接。

此项设置通过在主轴的一端设置一个第二轴套，第二轴套与主轴的端部通过花键连接，当电机通过链轮带动第二轴套转动时，主轴会在第二轴套的带动下发生转动，这样在加工时产生的径向力和轴向力都会传导到第二轴套上，大大的延长了主轴的使用寿命；同时由于传动不均衡而导致的偏心力也会传导到第二轴套上，第二轴套的长度较小，而且两端都有支撑，因此受到力的影响较小，而且第二轴套的更换较主轴来说成本非常小。与传统的轧辊车床主轴传动机构相比，本实用新型可以有效减延长主轴的使用寿命，大大的降低了生产成本。

优选的，所述第一轴套前端设有圆柱滚子轴承，且第一轴套的尾部设有推力球轴承。

此项设置通过圆柱滚子轴承起到径向支承作用，通过推力球轴承来承受轴向力。

优选的，所述主轴箱的尾部设有轴承压盖，且主轴箱的前端一侧设有内固定环和外固定环。

此项设置轴承压盖起到一个对轴承进行固定的作用，内固定环和外固定环起到一个对主轴进行固定的作用。

优选的，所述轴承座呈圆环状，所述轴承座内部设有滑动轴承，且轴承座外侧环布有螺丝固定孔。

此项设置滑动轴承具有体积小、承载能力强的优点，通过环布的螺丝固定孔可以用来对轴承座进行固定。

优选的，所述安装座外侧设有用于固定轴承座的第二固定板，且第二固定板通过螺丝与安装座固定连接。