[实用新型]一种双扶手多功能滑板车

权利要求书

1.一种双扶手多功能滑板车，其特征在于，包括滑板车本体，所述滑板车本体包括滑板车车身以及设置在所述滑板车车身上的扶手装置，所述滑板车车身包括第一固定梁、连接杆和第二固定梁，所述第一固定梁和第二固定梁分别平行设置在所述连接杆的两端，且所述第一固定梁和第二固定梁内部均为中空设置，所述连接杆上设置有脚踏板，所述扶手装置包括第一扶手和第二扶手，所述第一扶手的下端转动连接在所述第一固定梁的上，所述第二扶手的下端转动连接在所述第二固定梁上，所述第一固定梁和第二固定梁的前端底部分别设置有前轮，且所述第一固定梁和第二固定梁的前端部分别设置有后轮。

2.根据权利要求1所述的双扶手多功能滑板车，其特征在于，所述连接杆的数量为2个，分别为第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆平行设置且所述第一连接杆位于所述第二连接杆的前端。

3.根据权利要求2所述的双扶手多功能滑板车，其特征在于，所述第一连接杆和第二连接杆的左端分别与所述第一固定梁的右侧面固定连接，且所述第一连接杆和第二连接杆的右端分别与所述第二固定梁的左侧面固定连接。

4.根据权利要求3所述的双扶手多功能滑板车，其特征在于，所述脚踏板的数量为两个，分别为第一脚踏板和第二脚踏板，所述第一脚踏板和第二脚踏板的前端分别与所述第一连接杆的后端面固定连接，且所述第一脚踏板和第二脚踏板的后端分别与所述第二连接杆的前端面固定连接。

5.根据权利要求4所述的双扶手多功能滑板车，其特征在于，所述第一脚踏板设置在所述第二脚踏板的左侧，且所述第一脚踏板和所述第二脚踏板平行设置。

6.根据权利要求1所述的双扶手多功能滑板车，其特征在于，所述第一固定梁的右侧面设置有多个第一固定孔，且所述第二固定梁的左侧面设置有与所述第一固定孔相对应的第二固定孔。

7.根据权利要求6所述的双扶手多功能滑板车，其特征在于，所述第一固定梁和第二固定梁的内部分别设置有连接横杆，且所述连接横杆的两端可分别固定在所述第一固定孔和第二固定孔中。