[实用新型]一种门窗用智能开合装置有效
| 申请号： | 201920370769.0 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN209799708U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 陈天星;李一辉;刘秉林;徐嘉妮;杨海吉;钱琛浩 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | E05F15/643 | 分类号： | E05F15/643;E05F15/71;E05F17/00 |
| 代理公司： | 51229 成都正华专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 何凡 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主动轮 驱动机构 智能开合 控制器 从动轮 同步带 并排间隔设置 减速机输出轴 本实用新型 风速传感器 气体传感器 温度传感器 雨水传感器 机电连接 智能门窗 装置功能 电连接 固定座 减速机 连接孔 上套 推拉 门窗 窗户 电机 | ||
1.一种门窗用智能开合装置，其特征在于，包括驱动机构，所述驱动机构包括电机(1)、减速机(2)和连接于所述减速机(2)输出轴上的主动轮(3)，与所述主动轮(3)并排间隔设置有从动轮(4)，所述主动轮(3)和所述从动轮(4)上套接有同步带(5)，所述同步带(5)上固定连接有固定座(6)，所述固定座(6)上设置有连接孔(61)；
所述电机(1)电连接于控制器上，所述控制器上还电连接有风速传感器、雨水传感器、温度传感器和有毒气体传感器。
2.根据权利要求1所述的门窗用智能开合装置，其特征在于，所述控制器上电连接有网络通信模块。
3.根据权利要求1所述的门窗用智能开合装置，其特征在于，所述减速机(2)包括通过传动轴依次连接的涡轮蜗杆组件(21)、第一减速齿轮组(22)和第二减速齿轮组(23)。
4.根据权利要求3所述的门窗用智能开合装置，其特征在于，所述涡轮蜗杆组件(21)的蜗杆(211)固定套接于所述电机(1)的输出轴上，所述涡轮蜗杆组件(21)的涡轮(212)与所述第一减速齿轮组(22)的输入齿轮固定套接于同一根传动轴上，所述第一减速齿轮组(22)的输出齿轮与所述第二减速齿轮组(23)的输入齿轮固定套接于同一根传动轴上。
5.根据权利要求1或3所述的门窗用智能开合装置，其特征在于，所述电机(1)和减速机(2)均安装于驱动壳体(7)内，所述驱动壳体(7)上对称设置有壳体固定翼(71)。
6.根据权利要求1所述的门窗用智能开合装置，其特征在于，所述电机(1)为无刷电机。
7.根据权利要求1所述的门窗用智能开合装置，其特征在于，所述从动轮(4)套接于从动转轴(41)上，所述从动转轴(41)通过轴承(42)支撑于从动轮安装座(43)上。
8.根据权利要求1所述的门窗用智能开合装置，其特征在于，所述控制器采用型号为STM32F103的单片机芯片。
9.根据权利要求1所述的门窗用智能开合装置，其特征在于，所述有毒气体传感器的型号为TGS2602。
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