[实用新型]一种智能人行道交通灯有效
申请号: | 201920370939.5 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN210199995U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 马俊 | 申请(专利权)人: | 四川职业技术学院 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08G1/005;G08G1/07 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 王巍敏 |
地址: | 629000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 人行道 交通灯 | ||
本实用新型公开了一种智能人行道交通灯,包括双向行车道,所述双向行车道的表面设置有人行横道,所述人行横道的两端均设置有等待区域。本实用新型通过设置行人指示信号灯、交通指示信号灯、压力传感器、光学传感器、A/D转换模块、中央处理器、数据存储模块和FPGA模块的配合使用,解决了部分地方只有斑马线而没有交通灯,这有利于车辆的通行,但是对于行人的横过马路不友好,如果车流量比较大,行人必须在车辆通过的间隙快速通过,存在一定的安全隐患,也有部分地方安装了传统的交通灯,行人和车辆可以交替通过路口,但是在部分的时间段里可能并没有行人过马路,这对车辆的通行会造成一定的不必要影响的问题。
技术领域
本实用新型涉及交通灯技术领域,具体为一种智能人行道交通灯。
背景技术
随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要,交通灯是道路行驶最为重要的设备,交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。
对于目前部分过马路的人行道,由于行人比较少或者行人通过时间比较集中,部分地方只有斑马线而没有交通灯,这有利于车辆的通行,但是对于行人的横过马路不友好,如果车流量比较大,行人必须在车辆通过的间隙快速通过,存在一定的安全隐患,也有部分地方安装了传统的交通灯,行人和车辆可以交替通过路口,但是在部分的时间段里可能并没有行人过马路,这对车辆的通行会造成一定的不必要的影响,为此,我们提出了一种智能人行道交通灯,以解决上述存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能人行道交通灯,具备行人安全横过马路和车辆高效通行的优点,解决了部分地方只有斑马线而没有交通灯,这有利于车辆的通行,但是对于行人的横过马路不友好,如果车流量比较大,行人必须在车辆通过的间隙快速通过,存在一定的安全隐患,也有部分地方安装了传统的交通灯,行人和车辆可以交替通过路口,但是在部分的时间段里可能并没有行人过马路,这对车辆的通行会造成一定的不必要影响的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能人行道交通灯,包括双向行车道,所述双向行车道的表面设置有人行横道,所述人行横道的两端均设置有等待区域,所述等待区域的表面通过立柱安装有行人指示信号灯,所述双向行车道表面的边缘处通过立柱安装有交通指示信号灯。
优选的,所述等待区域的内部设置有压力传感器,所述压力传感器包括压力检测元件、顶板和底板,所述压力检测元件位于底板的顶部,所述顶板位于压力检测元件的顶部。
优选的,所述等待区域的内部设置有光学传感器,所述光学传感器包括支撑面和红外检测器,所述红外检测器位于支撑面的表面,所述红外检测器具体分为红外光发射装置和红外接收检测装置。
优选的,所述压力传感器和光学传感器的输出端均单向电性连接有A/D转换模块,所述A/D转换模块的输出端单向电性连接有中央处理器,所述中央处理器的输出端和输入端双向电性连接有数据存储模块,所述中央处理器的输出端单向电性连接有FPGA模块,所述FPGA模块的输出端分别与行人指示信号灯和交通指示信号灯的输入端单向电性连接。
优选的,所述FPGA模块的电源要求输出电压范围为1.2V到5V,输出电流范围为数十毫安到数安培。
优选的,所述交通指示信号灯的数量为两个,且交通指示信号灯分别位于人行横道的两侧。
优选的,所述行人指示信号灯和交通指示信号灯均为斜角对向分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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