[实用新型]一种汽车密封件加工用烘干装置有效
申请号: | 201920370968.1 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN209775302U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 岑小乎 | 申请(专利权)人: | 新昌县达科机电产品设计有限公司 |
主分类号: | B29C37/00 | 分类号: | B29C37/00;B29L31/26 |
代理公司: | 11407 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 彭丽芳 |
地址: | 312500 浙江省绍兴市新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载筒 底板 鼓风机 汽车密封件 液压缸 压板 本实用新型 活塞杆 排风槽 烘干 立柱 加热器 承载筒侧壁 垂直设置 顶端设置 烘干效率 烘干装置 连接螺母 通风支管 烘干室 内腔中 输风管 风扇 排出 支架 加工 | ||
本实用新型公布了一种汽车密封件加工用烘干装置,包括底板、顶板、液压缸、压板、鼓风机、承载筒、烘干室、加热器和风扇,其特征在于:所述的底板设置在支架上,并在底板上垂直设置有立柱,所述的顶板设置在立柱上,所述的液压缸设置在顶板上,并在液压缸上设置有活塞杆,所述的压板设置在活塞杆上,所述的鼓风机设置在顶板上,所述的承载筒顶端设置有连接螺母。本实用新型在承载筒侧壁上设置有排风槽,鼓风机通过输风管向压板的内腔中鼓入气流,气流经过通风支管进入到承载筒内,并经过排风槽从承载筒内排出,对套设在承载筒上的汽车密封件从内至外进行烘干,提高汽车密封件的烘干效率及烘干质量,降低了操作人员的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及汽车密封件加工技术领域,具体是一种汽车密封件加工用烘干装置。
背景技术
在汽车橡胶密封件加工过程中,为了保证汽车橡胶密封件的质量,需要对汽车橡胶密封件进行烘干以控制汽车橡胶密封件的含水量,现有的汽车橡胶密封件烘干装置工作效率低、汽车橡胶密封件烘干质量不高、适用范围小、一次烘干汽车密封件数量少的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有汽车橡胶密封件烘干装置存在的工作效率低、汽车橡胶密封件烘干质量不高、适用范围小、一次烘干汽车密封件数量少的问题,提供一种结构设计合理、操作人员劳动强度小、工作效率高、适用范围广、一次烘干汽车密封件数量大的汽车密封件加工用烘干装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车密封件加工用烘干装置,包括底板、顶板、液压缸、压板、鼓风机、承载筒、烘干室、加热器和风扇,其特征在于:所述的底板设置在支架上,并在底板上垂直设置有立柱,所述的顶板设置在立柱上,所述的液压缸设置在顶板上,并在液压缸上设置有活塞杆,所述的压板设置在活塞杆上,在压板内设置有内腔,在压板上垂直设置有通风支管,并在通风支管底端设置有螺纹,所述的鼓风机设置在顶板上,在鼓风机上设置有电源线、输风管,并将输风管穿过顶板后与压板连接,所述的承载筒顶端设置有连接螺母,并将连接螺母通过螺纹与通风支管连接,所述的烘干室设置在底板上,在烘干室相对两侧设置有进风管、出风管,所述的加热器设置在进风管内,并在加热器上设置有电源线,所述的风扇设置在出风管内,并在风扇上设置有电源线。
优选地,所述的压板内的内腔分别与通风支管、输风管连接,鼓风机通过输风管向压板的内腔中鼓入气流,气流经过通风支管进入到承载筒内,并经过排风槽从承载筒内排出,对套设在承载筒上的汽车密封件从内至外进行烘干,提高汽车密封件的烘干效率及烘干质量,降低了操作人员的劳动强度。
优选地,所述的承载筒通过连接螺母设置为可在通风支管上更换的结构,根据大小不同的汽车密封件,选择相应大小的承载筒,使烘干过程中的汽车密封件能够牢固固定在承载筒上,提高汽车密封件的烘干效率及烘干质量,另一方面,也能扩大了烘干装置的适用范围,降低了制造多套烘干装置的成本。
优选地,所述的承载筒侧壁上设置有排风槽,鼓风机通过输风管向压板的内腔中鼓入气流,气流经过通风支管进入到承载筒内,并经过排风槽从承载筒内排出,对套设在承载筒上的汽车密封件从内至外进行烘干,提高汽车密封件的烘干效率及烘干质量,降低了操作人员的劳动强度。
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