[实用新型]大跨度前支点牵索挂篮导轨

说明书

本实用新型涉及大跨度前支点牵索挂篮导轨，包括导轨本体，其特征在于：所述导轨本体包括导轨和通过卡接机构卡接于导轨先端的限位件，所述卡接机构包括竖直设置于导轨先端的插件和设置于导轨尾部用于与插件插接的插槽；所述插件上设置有弹性卡接件，所述插槽内设置有与弹性卡接件卡接的卡接槽。通过插件与插槽进行插接配合，同时弹性卡接件与卡接槽较为稳固地卡接配合，使得限位件简便的安装于导轨上，达到拆装简便、劳动力投入低和提升工作效率的特点。

技术领域

本实用新型涉及斜拉索桥梁的技术领域，尤其是涉及大跨度前支点牵索挂篮导轨。

背景技术

挂篮是桥梁悬臂施工的重要临时设备，适用于多种桥梁类型，如梁式桥、刚架桥、拱桥、斜拉桥等。挂篮在悬臂浇筑施工中主要有两种模式，即混凝土悬臂浇筑静态工作模式和行走移动模式。因挂篮悬臂施工为分段施工，某一节段施工完成后，导轨需要向下一待施工节段延伸铺设或翻转前移，然后使挂篮沿着导轨行走至已浇筑梁段前端，开始下一节段的悬浇施工。挂篮一般通过同步推进装置推进设置在其两侧的挂钩在导轨上滑动以实现的前移。

导轨的先端上一般安装有用于限位的限位件，避免挂钩前移的过程中由于操作失误而导致挂篮整体脱离导轨，限位件具有较好的防护作用。目前的限位件一般是通过多个螺杆螺栓与导轨进行螺纹连接，由于导轨需要不断向下一段施工节段进行铺设，因此经常需要拆装限位件，但是该种连接方式安装时较为繁琐，需要时间较长，耗费劳动力较多。

因此，目前亟需研发一种安装限位件方式较为简单的导轨。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种导轨，通过卡接的方式把限位件安装于导轨的先端上，具有拆装较为简便的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

大跨度前支点牵索挂篮导轨，包括导轨本体，所述导轨本体包括导轨和通过卡接机构卡接于导轨先端的限位件，所述卡接机构包括竖直设置于限位件底部的插件和设置于导轨先端用于与插件插接的插槽；所述插件上设置有若干个弹性卡接件，所述插槽内设置有与若干个弹性卡接件一一卡接的卡接槽。当插件与插槽完全插接时，若干个弹性卡接件与卡接槽均卡接。

通过采用上述技术方案，限位件安装于导轨先端时，把插件正对于插槽竖直插入，插件沿插槽一直朝向插槽的槽底运动，弹性卡接件依次与卡接槽进行卡接，直至插件插至插槽的底部，插件与插槽完全插接，此时弹性卡接件与卡接槽一一卡接，完成限位件的安装。通过插件上多个弹性卡接机构以实现插件与插槽固定较为稳定，保证限位件稳固的安装于导轨上。拆卸限位件时，只需把限位件竖直朝向用力拉取，多个弹性卡接件依次脱离自身卡接的卡接槽，限位件即能顺利拆卸下来。通过简便的插接方式把限位件安装于导轨上，具有拆装简单、劳动力与时间投入较少的特点，有效地提升挂篮前移时导轨铺设的工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述插槽的槽口呈燕尾槽型设置，沿其槽边的长度方向上设置有用于储存润滑油的储油槽。

通过采用上述技术方案，通过插件与燕尾槽型的插槽进行插接配合，使得插件在插槽的插接过程中滑动精度高且稳定。对插件起到较好的导向作用，避免插件进行插接时容易倾斜而导致插接部稳定，防止影响了弹性卡接件与卡接槽的卡接，使得弹性卡接件不能完好的与卡接槽卡接配合，导致限位件不能稳固的安装于导轨的先端，影响了限位件的限位性能。

本实用新型进一步设置为：所述弹性卡接件为玻珠螺丝，所述玻珠螺丝的螺纹部与插件螺纹连接，玻珠螺丝的玻珠部伸出插件的表面设置。

通过采用上述技术方案，把弹珠螺丝的弹珠作为玻珠部与卡接槽卡接，利用了弹珠螺丝的易伸缩性，插件与插槽进行插接配合时，插槽的上端与弹珠抵接并把弹珠挤压进螺纹部内，直至弹珠沿插槽滑动至卡接槽处，弹珠由螺纹部内设置的弹簧弹出至卡接槽内，与卡接槽进行卡接配合。而拆装限位件多次后，弹珠螺丝会有所磨损，通过扳手把从燕尾槽上已经磨损的弹珠螺丝取出并更换。