[实用新型]一种用于车门门框的密封条连接装置

说明书

本实用新型公开了一种用于车门门框的密封条连接装置，包括门框，所述门框上安装有密封条一与密封条二，所述密封条一与所述密封条二的两端均安装有连接装置，所述连接装置包括连接机构与密封机构，所述连接机构的内部底端开设有固定槽，所述固定槽的上方安装有固定板，所述固定板的底部对称安装有固定块，所述固定槽的两侧且位于所述连接机构的内部开设有与所述固定块相适配的凹槽，所述固定板的顶部对称安装有螺纹杆，所述连接机构的顶部安装有调节栓，所述调节栓的底端贯穿并延伸至所述连接机构的内部，所述调节栓的底端安装有传动组件，所述传动组件的两侧边均安装有传动杆。

技术领域

本实用新型涉及车门门框技术领域，具体来说，涉及一种用于车门门框的密封条连接装置。

背景技术

车门门框在安装使用时，都需要加装密封条，车门门框密封条是汽车密封系统中重要的组成部分，它必须具有很强的拉伸强度、良好的弹性，同时还需要比较好的耐温性和耐老化性；现有的汽车上使用的安装在车门 门框上的密封条的接角结构在经过一段时间的使用后，会因为接角结构的强度或者回弹力不足而导致接角结构出现塌陷、变形以及不回位，从而导致接角结构处的密封失效，进而导致密封条连接断开，影响了密封条的正常使用，同时也影响了门框的美观性。

综上所述，如何能够确保车门门框密封条保持紧密连接是目前急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种用于车门门框的密封条连接装置，来解决如何能够确保车门门框密封条保持紧密连接的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于车门门框的密封条连接装置，包括门框，所述门框上安装有密封条一与密封条二，所述密封条一与所述密封条二的两端均安装有连接装置，所述连接装置包括连接机构与密封机构，所述连接机构的内部底端开设有固定槽，所述固定槽的上方安装有固定板，所述固定板的底部对称安装有固定块，所述固定槽的两侧且位于所述连接机构的内部开设有与所述固定块相适配的凹槽，所述固定板的顶部对称安装有螺纹杆，所述连接机构的顶部安装有调节栓，所述调节栓的底端贯穿并延伸至所述连接机构的内部，所述调节栓的底端安装有传动组件，所述传动组件的两侧边均安装有传动杆，且所述传动杆远离所述传动组件的一端均安装有与所述螺纹杆相适配的齿轮，所述密封机构内部对称安装有密封剂盒，所述密封机构的顶端安装有调节螺母，且所述调节螺母的底端贯穿并延伸至所述密封机构的内部，所述调节螺母的底端安装有连接块，所述连接块的底部对称安装有连接杆，所述连接杆的底端均安装有推杆，且所述推杆远离所述连接杆的一端均贯穿并延伸至所述密封剂盒的内部，所述密封盒远离所述推杆的一端安装有连接管，且所述连接管远离所述密封剂盒的一端贯穿于所述密封机构并与所述连接机构固定连接。

优选的，所述螺纹杆远离所述齿轮的一侧边顶端均安装有限位块。

优选的，所述连接机构的顶端安装有转槽，且所述调节栓卡接于所述转槽并贯穿与所述转槽。

优选的，所述传动组件的顶端两侧均安装有固定杆，且所述固定杆的顶端与所述连接机构的内部顶端固定连接。

优选的，所述密封机构的内部顶端中部安装有与所述调节螺母相适配的螺纹套筒。

优选的，所述密封剂盒的内部远离所述连接管的一侧均安装有推板，且所述推板远离所述连接管的一端均与所述推杆连接。

本实用新型的有益效果：

1、通过所述连接装置内设置的所述连接机构，能够很好的对密封条进行连接，通过所述密封机构能够很好的在对密封条连接后进行密封，达到更好的紧密性，使得门框密封条能够更好的进行使用。