[实用新型]一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置

说明书

本实用新型公开了公路桥梁技术领域的一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，包括放置架、搅拌箱、转动筒、刮板、搅拌轴、传动组件和驱动组件，本实用新型通过向搅拌箱中添加原料，通过驱动组件使转动轴和转动筒转动，转动筒带动刮板和搅拌组件绕圆周方向移动，通过刮板使沉积在底部的原料上下层不断交换位置，并且搅拌轴通过传动组件转动，对原料进行搅拌，使搅拌更加充分；通过翻转电机带动翻转齿轮转动，从而通过弧形齿条带动搅拌箱转过一定角度，进料管转动至斜下方，然后通过不断转动的的刮板将搅拌箱中的浆料移动至下料槽，并沿进料管排出，下料方便。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，具体为一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置。

背景技术

公路桥梁工程(highwaybridge engineering)包括公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。

在现有的公路桥梁建设施工过程中，需要进行孔道压浆，孔道压浆通常是指用原料搅拌混合的浆料，掺入外添加剂，压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道，再将浆料从孔的一端压入，另一端排出浓浆后封闭；现有的搅拌装置通常是通过电机带动搅拌轴对原料进行搅拌，由于混合后浆料较重，容易沉积在搅拌箱的底部，导致搅拌不均匀。

基于此，本实用新型设计了一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，包括放置架、搅拌箱和搅拌机构，放置架包括平行设置的底板和顶板，且顶板和底板之间通过支撑板固定连接，底板上对称设置有支撑座，搅拌箱设置于支撑座上，且搅拌箱的顶部固定有进料管，顶板上对应位置固定有进料斗，进料斗的底部设有进料口，且进料口位于进料管的上方，搅拌机构设置与搅拌箱中，并包括有转动筒，转动筒上沿圆周方向均匀设置有多个相同数目的搅拌组件和刮板组件，且搅拌组件和刮板组件间隔设置。

优选的，刮板组件包括刮板，刮板的内侧端通过固定杆固定于转动筒的侧壁上，搅拌组件包括搅拌轴，搅拌轴上设置有搅拌叶，转动筒的两端对称固定有连接杆，搅拌轴的两端分别与两侧的连接杆转动连接，且连接杆为空腔结构，连接杆与转动筒的内腔中设有传动组件，转动筒的一端伸出搅拌箱并连接有驱动组件，搅拌轴通过传动组件与驱动组件连接。

优选的，传动组件包括转动连接与转动筒中心处的转动轴，转动轴的两侧分别固定有第一带轮，且第一带轮上设置有与搅拌轴数目相同的传动带，搅拌轴的两端分别伸入对应的连接杆中，并固定连接有第二带轮，第二带轮通过传动带与第一带轮连接。

优选的，驱动组件包括驱动电机，驱动电机通过支架固定安装与底板上，且输出轴上固定有第二齿轮和第三齿轮，转动筒的一端伸出搅拌箱并固定有齿圈，转动轴的一端伸出转动筒并固定有第一齿轮，第一齿轮和齿圈分别与第二齿轮和第三齿轮啮合。

优选的，支撑座的顶面设置圆弧面，且圆弧面上设有圆弧状的滑槽，搅拌箱的外侧壁两侧对称固定有滑条，滑条沿圆周面设置为弧形、并与滑槽滑动连接，搅拌箱的外侧壁中部固定有弧形齿条，弧形齿条啮合有翻转齿轮，翻转齿轮连接有翻转电机，翻转电机固定安装于底板上。

优选的，滑条的截面为T形，滑槽对应设置T形槽，且T形槽的上下侧面对称设置有滚柱，滑条位于滑槽中，且上下侧面通过滚柱与滑槽连接。

优选的，搅拌箱的顶部沿长度方向设有下料槽，进料管位于下料槽的顶面中间，且下料槽的顶面两侧向进料管倾斜。