[实用新型]控制器内部信号连接结构有效

专利信息
申请号: 201920371467.5 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN209948157U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 康恺宁;帅佳锋;付坤霞;牛俊杰;黄晶 申请(专利权)人: 联创汽车电子有限公司
主分类号: H01R13/502 分类号: H01R13/502;H01R13/52;H01R13/03;H01R13/24;H01R12/71;H01R12/51
代理公司: 31211 上海浦一知识产权代理有限公司 代理人: 焦天雷
地址: 201206 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 导向槽 壳体 本实用新型 弹性件 盖板 控制器内部信号 金属碎屑 壳体侧壁 连接结构 集成度 短路 穿过
【说明书】:

实用新型公开了一种控制器内部信号连接结构,包括:壳体、弹性件、PCB组件和盖板;所述盖板穿过并固定在PCB组件上,所述PCB组件固定在壳体中,所述PCB组件下方的壳体中设有导向槽,所述导向槽与壳体侧壁固定连接,所述弹性件固定在导向槽中。本实用新型结构简单,集成度高,能降低了PCB的应力,能避免金属碎屑造成PCB组件短路。

技术领域

本实用新型涉及电子领域,特别是涉及一种控制器内部信号连接结构。

背景技术

现有技术中,控制器与内部信号传递通常采用公母端接插件连接或弹簧实现。结构主要包括:壳体、PCB组件。PCB组件包括PCB、电子元器件、内部信号接插件或弹簧。

现有技术中控制器开发存在以下缺陷:

1、传统接插件占用控制器内部空间,设计上难以缩小控制器包络。

2、工艺上接插件公母端需焊接在PCB上,需要焊接,存在热应力释放和环保问题,同时对公母端的位置度精度要求高,定位精度要求高,增加工艺成本;

3、传统弹簧传递信号设计,为增强信号路数需求和信号传递稳定性,增加弹簧数量和预压力,会导致PCB板受力变形,PCB板应力超标,存在电子元器件损坏风险。

4、传统弹簧末端与PCB组件上电镀铜片接触,在振动冲击工况下,存在产生金属屑的情况,金属屑进入PCB组件区域或弹簧之间,存在短路风险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种占用空间小,能避免PCB组件受力,能见底短路风险的控制器内部信号连接结构。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的控制器内部信号连接结构,包括:壳体1、弹性件2、PCB组件4和盖板5;

所述盖板5穿过并固定在PCB组件4上,所述PCB组件4固定在壳体1中,所述PCB 组件4下方的壳体1中设有导向槽1.1,所述导向槽1.1与壳体1侧壁固定连接,所述弹性件2固定在导向槽1.1中。

进一步改进所述的控制器内部信号连接结构,还包括:密封件3,所述密封件3设置在PCB组件4和导向槽1.1之间,并且所述弹性件2四周设置。

进一步改进所述的控制器内部信号连接结构,还包括:连接件6,所述连接件6固定在PCB组件4上,所述连接件6与弹性件2接触形成电性连接。

进一步改进所述的控制器内部信号连接结构,所述连接件6是电镀铜片。

进一步改进所述的控制器内部信号连接结构,所述电镀铜片与PCB组件4焊接在一起。

进一步改进所述的控制器内部信号连接结构,所述盖板5穿过PCB组件4上的通孔4.1通过卡固在PCB组件4上。

进一步改进所述的控制器内部信号连接结构,所述PCB组件4固定在壳体1上部侧壁的凹槽1.2中。

进一步改进所述的控制器内部信号连接结构,所述导向槽1.1底端为纺锤形槽,所述弹性件2被卡固在纺锤形槽中。

进一步改进所述的控制器内部信号连接结构,所述弹性件2是弹簧。

进一步改进所述的控制器内部信号连接结构,所述密封件3是密封垫片。

本实用新型至少具有以下技术效果:

1、结构简单,集成度高。

2、设计了盖板结构,降低了PCB的应力。

3、设计了密封件(密封垫),将弹性件(弹簧)与连接件(电镀铜片)连接处包围,避免金属碎屑造成PCB组件短路。

4、连接件(电镀铜片)实现电性连接,去除焊接工艺,避免焊接热应力,提高环保效果。

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