[实用新型]一种轨道交通用的车辆清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通用的车辆清洗装置，包括清洗台、集液箱、药水箱和储水箱，所述清洗台顶壁的其中三边焊接有挡板，所述清洗台远离三组挡板的一侧焊接有斜板，所述斜板底壁焊接有挡块，所述清洗台内部开有储存槽，所述清洗台顶壁上开有两组接水孔，两组所述接水孔均与储存槽相通，所述清洗台远离斜板的一侧焊接有水罐，所述水罐内安装有第一水泵，所述清洗台内部还安装有输送管。该轨道交通用的车辆清洗装置，通过设置了水罐、第一水泵、输送管和喷射管，驱动第一水泵工作将水罐中的水抽出，经输送管运送至喷射管并喷出，可以方便地清洗车辆的底盘，避免了工作人员弯腰清洗车辆底盘的麻烦。

技术领域

本实用新型属于轨道交通车辆技术领域，具体涉及一种轨道交通用的车辆清洗装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

轨道交通的车辆长时间运行后需要进行清洗，但现有技术中的轨道交通用的车辆清洗装置存在以下问题：1、车辆底盘的清洗较为麻烦，大多需要工作人员弯腰进行清洗；2、清洗时大多将清洗液一次性喷洒在车辆上，容易导致清洗液浪费，同时清洗的效果不好；3、清洗后的废水直接排放进下水道等位置，浪费了水资源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道交通用的车辆清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通用的车辆清洗装置，包括清洗台、集液箱、药水箱和储水箱，所述清洗台顶壁的其中三边焊接有挡板，所述清洗台远离三组挡板的一侧焊接有斜板，所述斜板底壁焊接有挡块，所述清洗台内部开有储存槽，所述清洗台顶壁上开有两组接水孔，两组所述接水孔均与储存槽相通，所述清洗台远离斜板的一侧焊接有水罐，所述水罐内安装有第一水泵，所述清洗台内部还安装有输送管，所述输送管一端与第一水泵连接，其另一端与多组均匀排列的喷射管连接；

所述清洗台其中一侧的侧壁焊接有支杆，所述集液箱、药水箱和储水箱均设在支杆上，所述药水箱和储水箱的底壁均焊接在支杆的顶壁，所述集液箱的侧壁与支杆靠近清洗台的一侧焊接，所述药水箱和储水箱底壁均连接有出水管，两组所述出水管远离药水箱的一端均位于集液箱内腔开口的正上方，所述集液箱靠近清洗台的一侧通过连管与球形喷头连接，所述集液箱内安装有第二水泵和加热棒。

优选的，所述清洗台远离支杆的一侧固定连接有废水管，所述废水管与储存槽内腔相通。

优选的，所述喷射管远离输送管的一端贯穿清洗台的顶壁且伸向清洗台的顶部，所述输送管设在储存槽的上方。

优选的，两组所述出水管上均安装有阀门，其分别与药水箱和储水箱的内腔相通，所述药水箱、储水箱和水罐的顶壁均开有加液口。

优选的，所述连管的两端分别与集液箱和球形喷头连接，所述球形喷头的外表面开有多组出水孔，所述连管与集液箱的内腔相通。

本实用新型的技术效果和优点：该轨道交通用的车辆清洗装置，通过设置了水罐、第一水泵、输送管和喷射管，驱动第一水泵工作将水罐中的水抽出，经输送管运送至喷射管并喷出，可以方便地清洗车辆的底盘，避免了工作人员弯腰清洗车辆底盘的麻烦；通过设置了药水箱和储水箱，在清洗车辆时，使药水箱中的清洗液和储水箱中的水按一定比例在集液箱中混合再逐渐释放，可以使清洗液和水的混合物持续喷洒在车辆上，使车辆被混合物持续冲洗，相比于传统方式将清洗液一次性喷洒在车辆上，效果更好；通过设置了接水孔和储存槽，使得清洗后的废水可以存放在储存槽中并加以二次利用，从而节省了水资源；通过在集液箱内安装有加热棒，使得集液箱内的清洗液和水的混合物可以被适当地加热，从而使清洗液更彻底地与车辆上的污秽物反应并将其除去，使车辆清洗得更干净。

附图说明