[实用新型]用于油液减震器的一种压缩液压缓冲机构有效
申请号: | 201920371593.0 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN209839041U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 王磊;兰宗太 | 申请(专利权)人: | 四川宁江山川机械有限责任公司 |
主分类号: | F16F9/16 | 分类号: | F16F9/16;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/36;F16F9/38 |
代理公司: | 51220 成都行之专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 伍星 |
地址: | 610000 四川省成都市经济*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀杆 油液减震器 封堵盖 复位弹簧 中空内腔 储存腔 底阀座 工作腔 挡块 底阀 通孔 液压缓冲机构 本实用新型 方向延伸 竖向延伸 压缩弹簧 流动腔 延伸 连通 压缩 封闭 | ||
1.用于油液减震器的一种压缩液压缓冲机构,其特征在于,设置在油液减震器的底阀上,所述底阀包括底阀座和阀杆,所述底阀座套设于所述阀杆上;所述阀杆竖向延伸,其延伸方向的两端分别为油液减震器的工作腔和储存腔,所述阀杆具有沿其延伸方向延伸的中空内腔,所述中空内腔形成连通所述工作腔和所述储存腔的流动腔;还包括复位弹簧、封堵盖、挡块、所述封堵盖位于所述阀杆的上方,所述复位弹簧位于所述封堵盖和所述阀杆之间,所述复位弹簧为压缩弹簧;所述封堵盖上开设有通孔,所述挡块具有完全覆盖封闭所述通孔的面积,所述挡块的上表面接触所述封堵盖,所述挡块下表面接触所述复位弹簧;当所述复位弹簧处在第一状态时,所述挡块封闭所述通孔,隔离所述通孔和所述流动腔;当所述复位弹簧处在第二状态时,所述挡块露出所述通孔,连通所述通孔和所述流动腔。
2.根据权利要求1的用于油液减震器的一种压缩液压缓冲机构,其特征在于,所述流动腔由两段内径不同的圆柱内腔连接形成的阶梯腔,所述流动腔包括第一腔、第二腔;所述第一腔靠近于所述工作腔,所述第一腔的内径大于所述第二腔的内径;所述复位弹簧设置在第一腔内,所述复位弹簧的下端连接到所述阶梯腔的台阶面上。
3.根据权利要求2的用于油液减震器的一种压缩液压缓冲机构,其特征在于,所述挡块为具有凸缘的回转体结构,包括主体部和凸缘,所述主体部为圆柱形杯体结构,具有开放的内腔和连通内腔的上端开口,所述主体部的上边缘径向向外延伸形成凸缘,所述凸缘的平面水平设置;所述复位弹簧为圆柱形螺旋弹簧;所述主体部的外径与所述复位弹簧内径一致,所述主体部插入至所述复位弹簧中;所述凸缘的下表面与所述复位弹簧的上端接触,所述凸缘的上表面与所述封堵盖的下表面贴齐。
4.根据权利要求1~3的用于油液减震器的一种压缩液压缓冲机构,其特征在于,所述封堵盖为瓶盖状,所述阀杆上端外圆周面上设置有外螺纹,所述封堵盖的内圆周表面设置有内螺纹,所述封堵盖和所述阀杆螺纹连接。
5.一种包括如权利要求1~4任一项所述的用于油液减震器的一种压缩液压缓冲机构的油液减震器,其特征在于,所述底阀座上设置有第二流动腔,所述第二流动腔连接工作腔和储存腔,还包括竖向滑动地套设在阀杆上的浮动挡块,所述浮动挡块设置在所述底阀座的上方,具有封闭所述第二流动腔的面积;所述浮动挡块和所述底阀座之间设置有锥形弹簧。
6.根据权利要求5的一种包括如权利要求1~4任一项所述的用于油液减震器的一种压缩液压缓冲机构的油液减震器,其特征在于,还包括位于缸筒内的复原阀,以及位于所述复原阀的下方的锥形体,所述锥形体的锥面朝下设置,还包括第二压缩弹簧,所述锥面与所述第二压缩弹簧的上端接触,所述锥形体与所述第二压缩弹簧同轴心设置,所述第二压缩弹簧下端与所述浮动挡块连接。
7.根据权利要求6的用于油液减震器的一种包括如权利要求1~4任一项所述的用于油液减震器的一种压缩液压缓冲机构的油液减震器,其特征在于,所述浮动挡块的上端面设置环槽,所述第二压缩弹簧的下端与所述环槽过盈连接。
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