[实用新型]一种钻机用气体动能转换压力能装置有效
申请号: | 201920373017.X | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN209855859U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 黄照青;赵英兰 | 申请(专利权)人: | 河北迈磊凯机电科技有限公司 |
主分类号: | F01C1/18 | 分类号: | F01C1/18;F04C2/18;E21B3/02 |
代理公司: | 13130 石家庄领皓专利代理有限公司 | 代理人: | 任军培;李婷 |
地址: | 050000 河北省石家庄市栾城*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 气动齿轮 进气口 啮合 从动齿轮 气动壳体 气动转轴 主动齿轮 出气口 体内 设备占用空间 本实用新型 气动履带式 壳体内部 气动机构 气体动能 同轴连接 同轴设置 液压机构 转动设置 钻机技术 压力能 穿出 钻机 连通 转换 | ||
本实用新型属于气动履带式钻机技术领域,提出了一种钻机用气体动能转换压力能装置,包括气动机构和液压机构,气动壳体上设置有进气口和出气口,进气口和出气口均与气动壳体内部连通,气动壳体内转动设置有气动转轴,气动转轴一端同轴设置有从动齿轮,另一端穿出气动壳体外,从动齿轮一侧啮合设置有主动齿轮,气动壳体内还设置有相互啮合的第一气动齿轮和第二气动齿轮,主动齿轮与第一气动齿轮同轴连接。通过上述技术方案,解决了现有技术中设备占用空间大的问题。
技术领域
本实用新型属于气动履带式钻机技术领域,涉及一种钻机用气体动能转换压力能装置。
背景技术
气动履带式钻机主要的能源介质是压缩气体,但是在气动履带式钻机运行时,行走、旋转及油缸的升降都需要液体压力,所以必须有一个装置将压缩气体的气体动能转换为压力能,驱动各部件的运行。现有气动履带式钻机的能量转换装置,大多是压缩气体通过气动马达的输出机械能,驱动油泵输出液压油产生压力能,使钻机的各部件运行。这样的组合方式造成能量转换装置形体较大、占用钻机空间较多、质量重的因素,使钻机整体质量重外形较大的缺点。
实用新型内容
本实用新型提出一种钻机用气体动能转换压力能装置,解决了现有技术设备占用空间大的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种钻机用气体动能转换压力能装置,包括:
气动机构和液压机构,
所述气动机构包括气动壳体,所述气动壳体上设置有进气口和出气口,所述进气口和所述出气口均与所述气动壳体内部连通,
所述气动壳体内转动设置有气动转轴,所述气动转轴一端同轴设置有从动齿轮,另一端穿出所述气动壳体外,所述从动齿轮一侧啮合设置有主动齿轮,所述气动壳体内还设置有相互啮合的第一气动齿轮和第二气动齿轮,所述主动齿轮与所述第一气动齿轮同轴连接,
所述液压机构包括液压壳体,所述液压壳体上设置有进油口和出油口,所述液压壳体内转动设置有液压转轴,所述液压转轴一端伸出所述液压壳体后与所述气动转轴同轴连接,所述液压壳体内啮合设置有第一液压齿轮和第二液压齿轮,所述液压转轴一端与所述第一液压齿轮同轴连接。
作为进一步的技术方案,还包括行星减速箱,所述行星减速箱设置在所述气动机构靠近所述液压机构的一侧,所述气动转轴穿过所述行星减速箱。
作为进一步的技术方案,还包括连接壳体,所述连接壳体设置在所述行星减速箱和所述液压机构之间,所述气动转轴与所述液压转轴的端部均伸入所述连接壳体内,并通过联轴器同轴连接。
作为进一步的技术方案,所述连接壳体外设置有支架。
作为进一步的技术方案,所述第一液压齿轮、所述第二液压齿轮均通过轴承转动设置在所述液压壳体内,所述第一气动齿轮、所述第二气动齿轮均通过所述轴承转动设置在所述气动壳体内,所述从动齿轮通过所述轴承转动设置在所述气动壳体内壁上。
作为进一步的技术方案,所述进气口与所述出气口均设置在所述气动壳体远离所述液压壳体的端面上,且分别通过进气通道和排气通道与所述气动壳体内部连通,所述进气通道和所述排气通道均设置在所述气动壳体的侧壁上。
本实用新型的工作原理及有益效果为:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北迈磊凯机电科技有限公司,未经河北迈磊凯机电科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920373017.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:带轴向力平衡装置的汽液全流螺杆动力机
- 下一篇:自密封轴承装置
- 同类专利
- 专利分类
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动