[实用新型]一种机车整流器吊装机构有效
申请号: | 201920373040.9 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN210048357U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 刘娜 | 申请(专利权)人: | 大连宏光电气有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C13/06 |
代理公司: | 21242 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 杨威;张海燕 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动轴 整流器 拉绳 支架 本实用新型 第一滑块 连接杆 橡胶垫 滑动 滑动固定装置 支架连接处 凹槽内部 第二滑块 吊装机构 滑槽定位 内部设置 外部设置 一端设置 支架顶部 固定绳 挡块 吊具 滑槽 晃动 轴承 吊装 机车 保证 平衡 制止 | ||
本实用新型公开了一种机车整流器吊装机构,具体涉及车载安装技术领域,包括支架,所述支架顶部设置有拉绳,所述拉绳两侧均设置有凹槽,所述凹槽内部设置有滑动固定装置,所述凹槽远离拉绳的一端设置有转动轴,所述转动轴与支架连接处设置有轴承,所述转动轴一侧设置有橡胶垫,所述橡胶垫远离转动轴的一侧设置有连接杆,所述连接杆外部设置有挡块。本实用新型通过设有滑槽和转动轴,第一滑块在第二滑块内部设置的滑槽定位滑动,可保证第一滑块滑动时的稳定性,可有效制止支架的晃动并能实现支架吊具的精确定位,便于接下来整流器的安装,转动轴,实现固定绳长短的调节,从而保证整流器吊装的平衡。
技术领域
本实用新型涉及车载安装技术领域,更具体地说,本实用涉及一种机车整流器吊装机构。
背景技术
在机车的组装过程中,需要将多种外形的零件,吊装到车体上,然后通过机车的安装座将零件安装到车体上,整流器在装配时是将整流器吊装到机车安装座上进行装配,现有的吊具在吊装整流器时吊装拉绳容易晃动,安全系数较低。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种机车整流器吊装机构,本实用新型通过设有滑槽和转动轴,第一滑块在第二滑块内部设置的滑槽定位滑动,可保证第一滑块滑动时的稳定性,可有效制止支架的晃动并能实现支架吊具的精确定位,便于接下来整流器的安装,转动轴,实现固定绳长短的调节,从而保证整流器吊装的平衡。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机车整流器吊装机构,包括支架,所述支架顶部设置有拉绳,所述拉绳两侧均设置有凹槽,所述凹槽内部设置有滑动固定装置,所述凹槽远离拉绳的一端设置有转动轴,所述转动轴与支架连接处设置有轴承,所述转动轴一侧设置有橡胶垫,所述橡胶垫远离转动轴的一侧设置有连接杆,所述连接杆外部设置有挡块,所述挡块与支架之间设置有弹簧,所述转动轴顶部设置有手柄,所述转动轴底部设置有圆盘,所述圆盘内部设置有开槽,所述转动轴外部设置有固定绳,所述支架底部设置有开口,所述拉绳外部设置有伸缩筒,所述伸缩筒设置为若干个,若干个所述伸缩筒由上到下直径依次递减,若干个所述伸缩筒相互滑动连接,若干个伸缩筒内部均设置有滑动卡轨。
在一个优选地实施方式中,所述滑动固定装置包括有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块焊接在凹槽内部,所述第一滑块靠近第二滑块的一侧设置有卡块,所述第二滑块靠近第一滑块的一侧设置有滑槽,所述滑槽与卡块滑动连接。
在一个优选地实施方式中,所述卡块底部设置有限位块,所述滑槽顶部设置有凸块,所述限位块与凸块相卡合。
在一个优选地实施方式中,所述滑动固定装置由金属材料制成,所述拉绳顶部与起重电机相连接,所述拉绳顶部设置有起吊板,所述滑动固定装置与起吊板固定连接。
在一个优选地实施方式中,所述固定绳穿过开口和开槽从而缠绕在转动轴表面,所述手柄表面设置有防滑螺纹。
在一个优选地实施方式中,所述弹簧套接在连接杆表面,所述连接杆贯穿支架,所述连接杆与支架为滑动连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过设有滑槽和转动轴,通过在拉绳外部设置有伸缩筒,使得伸缩筒可为拉绳提供保护作用,避免外部环境对拉绳造成损害,从而提高拉绳的使用寿命,伸缩筒会随着拉绳长短变化而上下收缩,由于伸缩筒是沿着滑动卡轨定位移动,其稳定性高,在移动时不会发生晃动,从而可保持拉绳的平衡,由于第一滑块在第二滑块内部设置的滑槽定位滑动,可保证第一滑块滑动时的稳定性,使其在滑动时不会晃动,且可有效制止支架的晃动并能实现支架吊具的精确定位,便于接下来整流器的安装,当整流器两组吊点不在同一平面时,通过手柄旋转转动轴,使转动轴带动固定绳旋转,固定绳通过开口和圆盘上的开槽缠绕在转动轴上,从而实现固定绳长短的调节,从而保证整流器吊装的平衡,本实用新型,结构紧凑,设计合理,稳定性高,起吊平稳在吊装整流器时不会发生晃动,安全系数高;
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