[实用新型]一体化车床床身

说明书

本实用新型涉及一体化车床床身，床身上设有导轨，床身上设有落料孔，底座分为左底座和右底座，左底座上设有进给箱底座，右底座上设有床身，左底座和右底座上设有固定块，固定块为长方体结构或者V型结构，固定块相互对称的固定在左底座和右底座上，本实用新型有益效果是：本实用新型结构合理，能够有效的防止机床长时间使用过程中发生位移。

技术领域

本发明涉及数控机床领域，尤其涉及一种车床床身。

背景技术

床身是车床的基础零件，用来支撑和安装车床的各零部件，保证其相对位置，传统的床身为分体式的，在工作一段时间之后往往会发生位移、变形、进给箱漏油等问题。

发明内容

为了解决现有车床床身使用一段时间之后发生位移、变形等不足，本发明提供一种一体化车床床身。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一体化车床床身，其由底座和床身组成，底座和床身为一体式结构，床身上设有导轨，床身上设有落料孔，落料孔的宽度为床身宽度的1/3-1/4，落料孔的长度为落料孔宽度的1.5-2倍，落料孔穿过床身，底座分为左底座和右底座，左底座上设有进给箱底座，右底座上设有床身，左底座和右底座上设有固定块。

作为本发明一体化车床床身的一种改进，所述导轨为倒三角结构或V型结构，所述导轨与床身的接触面设有固定孔和安装螺纹孔。

作为本发明一体化车床床身的一种改进，所述落料孔上设有倒角，所述倒角的角度为15°—30°。

作为本发明一体化车床床身的一种改进，所述固定块为长方体结构或者V型结构，所述固定块相互对称的固定在左底座和右底座上。

本发明一体化车床床身由于结构合理，能够有效的防止机床长时间使用过程中发生位移，且其导轨由于使用倒三角结构，导轨与床身使用固定块和螺栓连接，使得精度得到保证。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图1中1.床身，2.左底座，3.右底座，4.进给箱底座，5.落料孔，6.固定块，7.导轨。

具体实施方式

如图1所示，一体化车床床身由床身1、左底座2、右底座3、进给箱底座4、落料孔5、固定块6和导轨7组成，床身1上设有导轨7，导轨7为倒三角结构或V型结构，导轨7与床身1的接触面设有固定孔和安装螺纹孔，床身1上设有落料孔5，落料孔5的宽度为床身1宽度的1/3-1/4，落料孔5的长度为落料孔5宽度的1.5-2倍，落料孔5穿过床身1，落料孔5上设有倒角，倒角的角度为15°—30°，底座分为左底座2和右底座3，左底座2上设有进给箱底座4，右底座3上设有床身1，左底座2和右底座3上设有固定块6，固定块6为长方体结构或者V型结构，固定块6相互对称的固定在左底座2和右底座3上。