[实用新型]一种市政道路排水结构有效
申请号: | 201920374385.6 | 申请日: | 2019-03-23 |
公开(公告)号: | CN210737273U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 朱铁军 | 申请(专利权)人: | 朱铁军 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E03F5/06 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 严艳丽 |
地址: | 475000 河南省开封市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 排水 结构 | ||
1.一种市政道路排水结构,包括路面基层(1)和位于路面基层(1)两边的土基层(9),所述路面基层(1)上设置有排水井(3),排水井(3)上盖合有篦板(2),其特征是,所述土基层(9)内设置有蓄水腔(10),蓄水腔(10)通过通孔(4)与土基层(9)的上部接通,通孔(4)内设置有过滤网(5),所述排水井(3)与通孔(4)接通,且排水井(3)位于过滤网(5)的上方,所述蓄水腔(10)内设置有浮水片(11),浮水片(11)上连接有升降杆(13),蓄水腔(10)内安装有移动变转动传动机构(14),升降杆(13)与移动变转动传动机构(14)的输入端连接,移动变转动传动机构(14)的输出端连接有转动柱(15),转动柱(15)穿过过滤网(5)的中心且其端部连接有刮刀(8),刮刀(8)与过滤网(5)的上表面接触。
2.根据权利要求1所述的市政道路排水结构,其特征是,所述移动变转动传动机构(14)包括安装壳体(141),安装壳体(141)内设置有直齿轮(142),直齿轮(142)通过转轴(144)与壳体(141)转动安装,所述升降杆(13)的顶端连接有插入到壳体(141)内的齿条(143),齿条(143)与直齿轮(142)啮合连接,所述转轴(144)与主动锥齿轮(145)连接,主动锥齿轮(145)啮合连接有从动锥齿轮(146),所述转动柱(15)安装在从动锥齿轮(146)的安装孔内。
3.根据权利要求1所述的市政道路排水结构,其特征是,所述土基层(9)上开设有杂质储存孔(7),杂质储存孔(7)通过排杂孔(6)与通孔(4)接通,排杂孔(6)位于过滤网(5)的上方。
4.根据权利要求1-3任一所述的市政道路排水结构,其特征是,所述浮水片(11)为泡沫塑料。
5.根据权利要求1所述的市政道路排水结构,其特征是,所述蓄水腔(10)内设置有吸水条(16),吸水条(16)的上下两端分别与蓄水腔(10)的上下内壁连接。
6.根据权利要求1-3、5任一所述的市政道路排水结构,其特征是,所述蓄水腔(10)的侧壁上侧接通有溢水管(17),溢水管(17)与下水道管路接通。
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