[实用新型]一种调速齿轮设备有效
申请号: | 201920377562.6 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN209892905U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 沈永江 | 申请(专利权)人: | 重庆科马工贸有限公司 |
主分类号: | F16L21/08 | 分类号: | F16L21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402260 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保养装置 调节装置 调速齿轮 滑动块 螺纹杆 齿轮 传动齿轮 固定装置 输出齿轮 滑动 滑槽 转动 本实用新型 调速 调速技术 恒定不变 啮合状态 驱动齿轮 安装架 安装轴 调速比 螺纹块 气压缸 气压机 导管 外接 | ||
本实用新型提供一种调速齿轮设备,涉及齿轮调速技术领域。该调速齿轮设备,包括固定装置、调节装置和保养装置,所述调节装置和保养装置均位于固定装置的顶部,所述保养装置位于调节装置的左侧。该调速齿轮设备,通过设置滑动块,滑动块具有带动调节齿轮在滑槽内部滑动,通过转动螺纹杆,使螺纹杆在螺纹块内部转动,利用螺纹杆带动滑动块在滑槽内部滑动,从而达到了调节齿轮与驱动齿轮的啮合状态,通过导管外接气压机,利用气压缸调节输出齿轮在安装架上的位置,利用安装轴安装传动齿轮,利用调节传动齿轮与输出齿轮的直径比,从而达到了避免导致调速比例恒定不变,无法满足随需求改变调速比的问题。
技术领域
本实用新型涉及齿轮调速技术领域,具体为调速齿轮设备。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,调速齿轮是通过齿轮之间相互组合,从而起到调节齿轮速度的作用。
现使用调速齿轮的过程中存在以下几点不足:
1、现使用的调速齿轮的齿轮组固定,导致调速比例恒定不变,无法满足随需求改变调速比;
2、现使用的调速齿轮在长期高速转动使,会导致齿轮组表面的润滑油耗尽,需要人工进行抹油,造成人力资源的浪费。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型试图克服以上缺陷,因此本实用新型提供了一种调速齿轮设备,以达到了避免导致调速比例恒定不变,无法满足随需求改变调速比的效果。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种调速齿轮设备,包括固定装置、调节装置和保养装置,所述调节装置和保养装置均位于固定装置的顶部,所述保养装置位于调节装置的左侧。
所述固定装置包括底板、支撑柱、驱动齿轮,所述底板的顶部通过螺栓固定安装有支撑柱,所述支撑柱的正前方转动安装有驱动齿轮。
所述调节装置包括调节柱、螺纹块、螺纹杆、转盘、滑槽、滑动块、调节齿轮、安装轴、输出齿轮、气压缸、导管和安装架,所述调节柱的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑动块,所述滑动块的正前方转动安装有调节齿轮,所述调节齿轮的正前方焊接有安装轴,所述安装轴的右侧设有输出齿轮,所述输出齿轮的正后方通过滑块与安装架滑动连接。
所述保养装置包括储油瓶、输送线、塞块、涂抹块、滚轮和配重,所述储油瓶的内部设有输送线,所述输送线的表面套设有涂抹块,所述涂抹块的表面穿插设置有塞块,所述塞块的顶部设有滚轮,所述滚轮的表面与储油瓶转动连接。
进一步,所述滑动块的顶部通过轴承转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部焊接有转盘。
进一步,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块的底部与调节柱焊接。
进一步,所述输出齿轮正后方活动安装有滑块,滑块的右侧固定安装有气压缸。
进一步,所述气压缸的底部连通有导管,所述导管的表面穿插设置有安装架。
进一步,所述储油瓶的正后方通过安装杆与底板转动连接,所述滚轮表面设有毛绒装结构。
(三)有益效果
本实用新型提供的一种调速齿轮设备。具备以下有益效果:
1、该调速齿轮设备,通过设置滑动块,滑动块具有带动调节齿轮在滑槽内部滑动,通过转动螺纹杆,使螺纹杆在螺纹块内部转动,利用螺纹杆带动滑动块在滑槽内部滑动,从而达到了调节齿轮与驱动齿轮的啮合状态,通过导管外接气压机,利用气压缸调节输出齿轮在安装架上的位置,利用安装轴安装传动齿轮,利用调节传动齿轮与输出齿轮的直径比,从而达到了避免导致调速比例恒定不变,无法满足随需求改变调速比的问题。
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