[实用新型]一种路面用光波融雪除冰系统

说明书

本实用新型公开了一种路面用光波融雪除冰系统，包括耐腐蚀管道、光波加热装置、风速传感器、温度传感器、雪量传感器、结冰传感器、电子控制器和太阳能电池板。风速传感器和太阳能电池板安装在路面上的路灯上；电子控制器安装在路灯内，温度传感器、雪量传感器和结冰传感器设置在路灯旁边；耐腐蚀管道和光波加热装置均位于路面面层内；耐腐蚀管道顶端开在路面上，底端与下水道管路连通；光波加热装置位于耐腐蚀管道下方，与太阳能电池板连接；电子控制器分别与光波加热装置、风速传感器、温度传感器、雪量传感器和结冰传感器连接。光波加热装置利用光波加热原理，结合反射板的反射作用，确保光波在最短时间内最大化聚集热能。

技术领域

本实用新型涉及公路养护领域，具体是一种路面用光波融雪除冰系统。

背景技术

在寒冷的冬季，路面降雪和结冰作为一种自然现象而普遍存在，这往往会引发行车安全事故，严重威胁乘客的安全和社会的财产安全。很多路面在冬季常常因为暴雪而不能正常使用，因此，路面的融雪除冰不容忽视。

通常，人们采用化学法和机械除冰法。化学法是通过向路面喷洒融雪剂来降低冰雪融点，达到融化的目的，由于融雪剂对环境破坏较大且受环境温度影响，因此限制了融雪剂的使用。机械除冰法适用于路面雪量较大且有一定的结冰厚度的工况，但容易损坏路面，影响车辆通行。由此可见，传统的融雪除冰方法均有一定的局限性，因此需要设计一种新型的融雪除冰系统。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型拟解决的技术问题是，提供一种路面用光波融雪除冰系统。

本实用新型解决所述技术问题的技术方案是，提供一种路面用光波融雪除冰系统，其特征在于该系统包括耐腐蚀管道、光波加热装置、风速传感器、温度传感器、雪量传感器、结冰传感器、电子控制器和太阳能电池板；

所述风速传感器安装在路面上的路灯上；所述太阳能电池板安装在路灯上；所述电子控制器安装在路灯内，温度传感器、雪量传感器和结冰传感器设置在路灯旁边；所述耐腐蚀管道和光波加热装置均位于路面面层内，路面下方；所述耐腐蚀管道向下倾斜布置，顶端开在路面上，底端与下水道管路连通；所述光波加热装置位于耐腐蚀管道下方，与太阳能电池板电连接；所述电子控制器分别与光波加热装置、风速传感器、温度传感器、雪量传感器和结冰传感器连接。

与现有技术相比，本实用新型有益效果在于：

(1)本系统通过沿路面宽度均布的加热单元实现路面的受热均匀，能够及时融雪，有效遏制积雪结冰速度。通过耐腐蚀管道的设计能够及时彻底的排除融化的雪水，防止路面出现回冻现象。

(2)光波加热装置利用光波加热原理，通过光波管发热后，再结合反射板的反射作用，确保光波在最短时间内最大化聚集热能，加热速度快，有效遏制积雪结冰速度。

(3)反射板的使用有效提高了能量利用率，使节能效果显著增加。

(4)当结冰情况不严峻时，通过相变材料向耐腐蚀管道释放储存的热量能有效维持管内部液体流动状态，防止雪水回冻堵塞管道，节约能源，实现了能源的合理利用，提高了能量利用率。

(5)使用清洁的太阳能为系统提供动力，不仅节能环保，在一定程度上还减轻了城市用电压力。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的路面下侧平面布局图。

图2是本实用新型一种实施例的光波加热装置结构示意图。

图3是本实用新型一种实施例的路面上侧平面布局图。