[实用新型]用于汽车曲轴表面处理的淬火设备有效
| 申请号： | 201920377760.2 | 申请日： | 2019-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN209778922U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 黄东雷 | 申请（专利权）人： | 天津卓睿汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/06 | 分类号： | C21D1/06;C21D1/62;C21D9/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301703 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 升降柱 直线电机 控制芯片 支架 本实用新型 曲轴 汽车曲轴 滑槽 支杆 显示屏 淬火设备 电解液罐 滑动连接 冷却液罐 曲轴曲颈 支架侧面 电解液 阴极块 按键 夹取 前部 加热 成型 嵌入 升降 侵入 移动 | ||
1.用于汽车曲轴表面处理的淬火设备，其特征在于：包括支架(1)、控制芯片(2)、冷却液罐(6)、电解液罐(10)、第一电升降柱(13)，所述支架(1)侧面设有所述控制芯片(2)，所述控制芯片(2)上嵌入有显示屏(4)，所述显示屏(4)下方设有按键(3)，所述支架(1)上成型有滑槽(5)，所述滑槽(5)内侧设有直线电机(12)，所述直线电机(12)与所述支架(1)滑动连接，所述直线电机(12)下方设有所述第一电升降柱(13)，所述第一电升降柱(13)下方设有第二电升降柱(15)，所述第一电升降柱(13)前部和后部均设有支杆(14)，所述支杆(14)下方设有夹剪(16)，所述夹剪(16)上设有支撑轴(17)，所述夹剪(16)与所述支撑轴(17)转动连接，所述夹剪(16)下方设有阴极块(18)，所述阴极块(18)之间设有曲轴(11)，所述曲轴(11)下方设有所述电解液罐(10)，所述电解液罐(10)侧面设有第一管道(9)，所述第一管道(9)上设有电解液盖(8)，所述电解液罐(10)下方设有阳极柱(20)，所述电解液盖(8)远离所述第一管道(9)一侧设有冷却液盖(7)，所述冷却液盖(7)远离所述电解液盖(8)一侧设有第二管道(19)，所述第二管道(19)远离所述冷却液盖(7)一侧设有所述冷却液罐(6)，所述按键(3)、所述显示屏(4)、所述直线电机(12)、所述第一电升降柱(13)、所述第二电升降柱(15)、所述阴极块(18)和所述阳极柱(20)与所述控制芯片(2)电连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车曲轴表面处理的淬火设备，其特征在于：所述控制芯片(2)与所述支架(1)通过螺栓连接，所述第一电升降柱(13)通过螺栓固定在所述直线电机(12)下端。
3.根据权利要求1所述的用于汽车曲轴表面处理的淬火设备，其特征在于：所述第一电升降柱(13)与所述第二电升降柱(15)通过螺栓连接，所述支杆(14)与所述第一电升降柱(13)通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的用于汽车曲轴表面处理的淬火设备，其特征在于：所述支撑轴(17)与所述支杆(14)和所述第二电升降柱(15)均焊接。
5.根据权利要求1所述的用于汽车曲轴表面处理的淬火设备，其特征在于：所述阴极块(18)与所述夹剪(16)通过螺栓连接，所述夹剪(16)做有绝缘处理。
6.根据权利要求1所述的用于汽车曲轴表面处理的淬火设备，其特征在于：所述电解液罐(10)与所述支架(1)焊接，所述第一管道(9)与所述电解液罐(10)焊接，所述电解液盖(8)与所述第一管道(9)通过螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的用于汽车曲轴表面处理的淬火设备，其特征在于：所述冷却液盖(7)与所述第二管道(19)通过螺纹连接，所述第二管道(19)与所述冷却液罐(6)焊接，所述冷却液罐(6)与所述支架(1)焊接。
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