[实用新型]一种交通收费的教学实验装置有效

专利信息
申请号: 201920377968.4 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN209928791U 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 徐建勋;邱劲彬;赵贝贝;陈智辉 申请(专利权)人: 广州运星科技有限公司;广州现代产业技术研究院
主分类号: G09B25/00 分类号: G09B25/00
代理公司: 44102 广州粤高专利商标代理有限公司 代理人: 黄启文
地址: 510630 广东省广州市天河区五山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 无线通信模块 沙盘 实景 指示灯 车辆检测模块 教学实验装置 信息显示设备 本实用新型 控制电路 栏杆控制 模拟小车 出入口 无线通信连接 交通 电性连接 课堂学习 学生学习 收费亭 岗亭 构建 认知 直观 场景 教学 学生 帮助
【说明书】:

实用新型提供的一种交通收费的教学实验装置,包括收费实景沙盘和设置在收费实景沙盘上的收费亭模型、出入口指示灯、工作岗亭模型、信息显示设备、栏杆控制设备、无线通信模块、车辆检测模块、控制电路和模拟小车;其中:所述出入口指示灯、信息显示设备、栏杆控制设备、车辆检测模块、无线通信模块均与所述控制电路电性连接;所述模拟小车与所述无线通信模块无线通信连接。本实用新型提供的一种交通收费的教学实验装置,通过在收费实景沙盘上模拟构建交通收费的场景,改善了教学交互,将课堂学习与实际运用紧密联系起来,有利于学生直观上地认知使用相关设备及理解相关的原理,为学生学习提供帮助。

技术领域

本实用新型涉及教学实验装置技术领域,更具体的,涉及一种交通收费的教学实验装置。

背景技术

目前,中国高速公路越来越多,相应地告诉路口的收费站也越来越多。可是,交通收费教学实验装置是极少的,目前的交通收费管理教学大多是在网上看现实中高速路上的收费视频,且实际应用的交通收费管理系统不具备教学实用性,不利于学生从概念上认知使用相关的设备以及理解相关原理。

实用新型内容

本实用新型为解决以上现有的交通收费系统不具备教学实用性,存在不利于学生从概念上认知使用相关的设备以及理解相关原理的技术缺陷,提供一种交通收费的教学实验装置。

为实现以上实用新型目的,采用的技术方案是:

一种交通收费的教学实验装置,包括收费实景沙盘、收费亭模型、出入口指示灯、工作岗亭模型、信息显示设备、栏杆控制设备、无线通信模块、车辆检测模块、控制电路和模拟小车;其中:

所述收费亭模型、出入口指示灯、工作岗亭模型、信息显示设备、栏杆控制设备、无线通信模块、车辆检测模块、控制电路均设置在所述收费实景沙盘上;

所述出入口指示灯与所述控制电路输出端电性连接;

所述信息显示设备与所述控制电路输出端电性连接;

所述栏杆控制设备与所述控制电路输出端电性连接;

所述车辆检测模块与所述控制电路输入端电性连接;

所述无线通信模块与所述控制电路电性连接,实现信号的交互;

所述模拟小车与所述无线通信模块无线通信连接。

上述方案中,在收费实景沙盘设置有收费亭模型,所述收费亭模型设置有多条通道,每条通道上设置有工作岗亭模型和栏杆控制设备;所述收费亭模型有高速路入口和高速路出口,在高速路出口处设置有信息显示设备;高速路入口和高速路出口均设置有车辆检测模块,所述车辆检测模块的主体为摄像头;在收费亭模型顶部设置有出入口指示灯。

其中,所述教学实验装置还包括终端设备,所述终端设备通过所述无线通信模块与所述控制电路无线通信连接。

上述方案中,当模拟小车到达高速路入口时,车辆检测模块检测模拟小车,将车辆信息通过无线通信模块发送给终端设备,同时由控制电路控制栏杆控制设备开闸,通过无线通信模块与模拟小车通信连接,在打开闸门后驱动模拟小车运动;模拟小车启动后,控制电路通过自身的定时器开始计时,计时到预设值后控制栏杆控制设备进行关闸操作。

上述方案中,当模拟小车到达高速路出口时,车辆检测模块检测模拟小车,无线通信模块连接终端设备,将模拟小车信息在信息显示设备进行显示,包括行驶时间、收费金额;显示倒计时后,控制电路控制栏杆控制设备开闸放行;模拟小车启动后,控制电路通过自身的定时器开始计时,计时到预设值后控制栏杆控制设备进行关闸操作。

上述方案中,通过控制电路控制出入口指示灯的显示状态。

其中,所述控制电路设置在所述收费实景沙盘底面,在所述收费实景沙盘底面上设置有维修小门。

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