[实用新型]一种真空泵抽气管结构

说明书

本实用新型公开了一种真空泵抽气管结构，用以实现真空泵、进气管的连通，包括：一抽气管接头，其具有安装腔和用以外通进气管的进气腔，所述安装腔、进气腔相连通；一阀体，其一端套入所述安装腔内，另一端用以外接所述真空泵，并具有第一腔和第二腔，所述第一腔与所述进气腔连通以形成进气通道；一阀芯，收容于所述第二腔内，并能够相对于所述阀体的外壁沿所述第一腔的延伸方向活动以封堵或敞开所述进气通道；一伸缩弹簧，能够被封堵进气通道的阀芯在所述真空泵抽气工作时带动以发生弹性形变直至阀芯处于敞开所述进气通道的位置，以及能够在真空泵停止工作时对所述阀芯施加借由所述弹性形变所致的弹力进而使所述阀芯活动到封堵所述进气通道位置。

技术领域

本实用新型涉及车用发电机零部件技术领域，具体涉及一种真空泵抽气管结构。

背景技术

随着真空应用的发展，真空泵的种类已发展了很多种，由于真空应用所涉及的工作压力的范围很宽，因此任何一种类型的真空泵都不可能完全适用于所有的工作压力范围，只能根据不同的工作压力范围和不同的工作要求，使用不同类型的真空泵。

汽车用真空泵大多是柴油车液压制动助力器的动力源，柴油发动机驱动的车辆，由于发动机采用压燃式CI，这样在进气管处不能提供相同水平的真空压力，所以需要安装提供真空来源的真空泵。现有的真空泵抽气管结构较为复杂，性能较低。

发明内容

本实用新型的目的在于，针对实际生活情况以及现有技术的不足，提出一种真空泵抽气管结构。

本实用新型提出的一种真空泵抽气管结构，用以实现真空泵、进气管的连通，包括：一抽气管接头，其具有安装腔和用以外通进气管的进气腔，所述安装腔、进气腔相连通；一阀体，其一端套入所述安装腔内，另一端用以外接所述真空泵，并具有第一腔和第二腔，所述第一腔与所述进气腔连通以形成进气通道；一阀芯，收容于所述第二腔内，并能够相对于所述阀体的外壁沿所述第一腔的延伸方向活动以封堵或敞开所述进气通道；以及，一伸缩弹簧，其能够被封堵进气通道的阀芯在所述真空泵抽气工作时带动以发生弹性形变直至阀芯处于敞开所述进气通道的位置，以及能够在真空泵停止工作时对所述阀芯施加借由所述弹性形变所致的弹力进而使所述阀芯活动到封堵所述进气通道位置。

进一步地，还包括螺接件，所述阀体用以套入所述安装腔内的一端具有内螺纹孔，所述螺接件通过螺接在所述内螺纹孔内将所述抽气管接头、阀体安装在一起。

进一步地，还包括容置在所述第二腔内的第一安装座和第二安装座，所述第一安装座、第二安装座围成一用以容置弹簧的容置空间。

进一步地，所述第一安装座包括嵌入部、防护部，所述防护部向外延伸地设置在所述嵌入部上。

进一步地，还包括容置在所述第二腔内的弹性卡圈，所述弹性卡圈抵接所述弹簧的一端，所述弹性卡圈卡入围成第二腔的阀体侧壁内表面上所开设的凹槽内。

进一步地，所述抽气管接头围成所述进气腔的部分外表面设有径向弹性形变的胀缩部。

进一步地，所述抽气管接头围成所述进气腔的部分外表面设有径向弹性形变的胀缩部。

进一步地，所述胀缩部包括多个楔形弹性凸起，所述楔形弹性凸起的宽度沿所述进气腔的进气方向逐渐增大。

进一步地，还包括用以安装在所述抽气管接头、螺接件之间的密封垫圈。

本实用新型是一种真空泵抽气管结构，用以实现真空泵、进气管的连通。与现有技术相比，本实用新型结构简单，可靠性高，能够提供稳定的真空环境。一方面，本实用新型合理地利用了设备有限的空间，无需额外的增加设备的体积，使得本实用新型整体结构上更加紧凑精简，另一方面，阀体内部通过各种连接件的合理配合，协调工作，保证了工作过程的稳定高效，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明