[实用新型]管件车削定位夹具

说明书

本实用新型涉及机械加工技术领域。本实用新型提供了一种管件车削定位夹具，其包括内涨夹具涨紧机构、壳体、固定件和转动支撑组件，所述固定件包括固定端和连接端，所述壳体一端通过所述转动支撑组件与所述固定件的连接端连接，所述壳体另一端连接有所述内涨夹具涨紧机构；所述壳体能够相对所述固定件的连接端转动，所述壳体能够与所述内涨夹具涨紧机构共同转动；所述内涨夹具涨紧机构用于夹持管件，所述内涨夹具涨紧机构的外轮廓大小可调节。与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：该定位夹具有体积小巧，安装、拆卸方便的特点，其解决了薄壁管类件的装夹问题；同时，因为装夹点离车削点距离近，解决了管件跳动问题。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种管件车削定位夹具。

背景技术

在实际零件生产或者零件加工过程中，有些薄壁管类零件需要在车床上倒焊接坡口，此时需要使用车削设备来对薄壁管类零件进行加工，首先，加工的第一步就是要对薄壁管类零件进行夹持固定，但使用现有的车床上的装夹对薄壁管类零件进行定位时，容易出现薄壁管类零件变形和定位困难的问题。

进一步，如果薄壁管类零件长度过长，在使用现有的车床上的装夹对薄壁管类零件进行定位时，车削端头跳动量太大，最终导致无法对薄壁管类零件进行加工。

基于此，设计一种适用于薄壁管件的车削定位夹具是十分必要的，也是十分迫切的。

鉴于上述缺陷，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。

发明内容

为解决上述技术缺陷，本实用新型采用的技术方案在于，本实用新型提供一种管件车削定位夹具，其特征在于，其包括内涨夹具涨紧机构、壳体、固定件和转动支撑组件，所述固定件包括固定端和连接端，所述壳体一端通过所述转动支撑组件与所述固定件的连接端连接，所述壳体另一端连接有所述内涨夹具涨紧机构；所述壳体能够相对所述固定件的连接端转动，所述壳体能够与所述内涨夹具涨紧机构共同转动；所述内涨夹具涨紧机构用于夹持管件，所述内涨夹具涨紧机构的外轮廓大小可调节。

较佳地，所述壳体上设有导向槽；所述内涨夹具涨紧机构包括若干可伸缩的定位块，所述定位块与所述导向槽数量相匹配，所述定位块能够沿所述导向槽伸缩运动，若干所述定位块能够合力夹持管件。

较佳地，所述内涨夹具涨紧机构还包括弹簧和弹簧支撑件；所述定位块内部沿所述导向槽的方向设置有内腔；所述弹簧支撑件一端插入所述壳体，另一端插入所述内腔中；所述内腔中设置有弹簧，所述弹簧一端抵靠所述弹簧支撑件，另一端抵靠定位块内壁，所述弹簧能够为所述定位块的内缩提供动力；所述弹簧支撑件设置在远离转动轴心线的一侧。

较佳地，所述内涨夹具涨紧机构还包括活动芯轴，所述活动芯轴为滑块，所述活动芯轴一端与所述定位块接触，所述活动芯轴的后端与所述定位块接触处呈楔形结构，所述活动芯轴的平动能够转化为所述定位块的外伸的运动。

较佳地，所述内涨夹具涨紧机构还包括端盖，所述端盖与所述壳体固定连接，所述活动芯轴贯穿所述端盖，所述活动芯轴能够沿所述端盖内部的滑槽平动，所述活动芯轴的后端设置在所述端盖的内部，所述活动芯轴前端设置在所述端盖的外部。

较佳地，所述固定件的连接端为回转芯轴，所述转动支撑组件为第一轴承组件，所述第一轴承组件套接在所述回转芯轴上，所述第一轴承组件能够为所述壳体与所述回转芯轴之间的相对转动提供旋转支撑。

较佳地，所述第一轴承组件至少包括深沟球轴承和端面轴承，所述深沟球轴承和所述端面轴承之间设置有垫圈，所述深沟球轴承、所述垫圈和所述端面轴承套接在所述回转芯轴上。

较佳地，所述第一轴承组件包括油封盖，通过所述油封盖与所述回转芯轴共同封住所述壳体的内部腔体的开口。