[实用新型]动车救援装置

权利要求书

1.一种动车救援装置，其特征在于，所述动车救援装置包括托复平台(201)、伸缩臂(103)、支撑部(1)、支撑臂(104)以及牵引部(3)，所述托复平台(201)的顶部用于托举动车底部，所述托复平台(201)的底部与所述伸缩臂(103)的一端连接，所述伸缩臂(103)另一端与所述支撑部(1)固定安装，所述支撑臂(104)一端与所述支撑部(1)固定安装，所述支撑臂(104)与所述伸缩臂(103)形成夹角，所述牵引部(3)底部为用于固定所述牵引部的基座(302)，所述牵引部(3)的顶部与所述支撑臂(104)的另一端连接。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述托复平台(201)底部设置有调节机构(202)，所述伸缩臂(103)通过所述调节机构(202)与所述托复平台(201)连接，以使所述托复平台(201)能够相对所述伸缩臂(103)调节角度。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述调节机构(202)具有锁止件(203)，所述锁止件(203)用以使所述托复平台(201)相对于所述伸缩臂(103)固定。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述支撑部(1)包括承载部(102)以及与所述伸缩臂(103)和所述支撑臂(104)固定安装的滚动部(101)，所述滚动部(101)的外周面具有弧形部分，所述承载部(102)的顶部具有与所述弧形部分滚动配合的开槽，所述滚动部(101)的一部分突出于所述开槽。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述滚动部(101)的突出于所述开槽外的表面具有第一安装槽和第二安装槽，所述伸缩臂(103)以及所述支撑臂(104)分别插入所述第一安装槽和第二安装槽固定。

6.根据权利要求4或5所述的装置，其特征在于，所述滚动部(101)为圆柱体或球体。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述牵引部(3)包括连接件(303)和动力机构(301)，所述连接件(303)为带状体，所述连接件(303)一端与所述支撑臂(104)连接，另一端与所述动力机构(301)连接。

8.根据权利要求1或7所述的装置，其特征在于，所述基座(302)包括与铁轨匹配的多个固定件(304)，所述固定件(304)与所述基座可拆卸的固定。

9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述动力机构(301)为液压可伸缩拖杆，和/或，所述连接件(303)为迪尼玛连接带。

10.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置包括多个所述托复平台(201)、伸缩臂(103)以及支撑臂(104)。