[实用新型]减速电机间隙偏角测试装置

说明书

本实用新型揭示一种减速电机间隙偏角测试装置，包括固定块、摆动件及检测件，摆动件设置于固定块的一侧，检测件设置于摆动件；固定块具有放置孔，减速电机的机身放置于放置孔内，减速电机的输出轴贯穿放置孔；摆动件套设于减速电机的输出轴上。通过固定块将减速电机固定，再通过摆动件，将减速电机输出轴的摆动放大，便于观察，最后通过检测件显示摆动的角度，通过该角度判断减速箱内的齿轮间隙是否合格，最终保障出厂后终端产品使用的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及减速电机测试技术领域，具体地，涉及一种减速电机间隙偏角测试装置。

背景技术

减速电机主要由电机与减速箱组成，减速箱内齿轮的啮合极为重要，啮合间隙的大小也将决定整个减速电机质量的好坏，间隙过大或过小都会导致减速电机的输出轴在静止状态下出现细微的摆动现象，该细微的摆动难以被发现，出厂后最终会影响到终端产品使用的稳定性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种减速电机间隙偏角测试装置。

本实用新型公开的一种减速电机间隙偏角测试装置，包括固定块、摆动件及检测件，摆动件设置于固定块的一侧，检测件设置于摆动件；固定块具有放置孔，减速电机的机身放置于放置孔内，减速电机的输出轴贯穿放置孔；摆动件套设于减速电机的输出轴上。

根据本实用新型的一实施方式，固定块上设置有固定件，固定件活动连接减速电机的机身。

根据本实用新型的一实施方式，摆动件具有安装孔，减速电机的输出轴位于安装孔内。

根据本实用新型的一实施方式，摆动件还具有开口，开口贯穿安装孔。

根据本实用新型的一实施方式，摆动件还具有工艺孔，工艺孔连通开口。

根据本实用新型的一实施方式，摆动件上设置有闭合件，闭合件穿过开口。

根据本实用新型的一实施方式，检测件为偏角仪。

根据本实用新型的一实施方式，还包括底板，底板与固定块连接。

本实用新型的减速电机间隙偏角测试装置的有益效果在于，通过固定块将减速电机固定，再通过摆动件，将减速电机输出轴的摆动放大，便于观察，最后通过检测件显示摆动的角度，通过该角度判断减速箱内的齿轮间隙是否合格，最终保障出厂后终端产品使用的稳定性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为实施例中减速电机间隙偏角测试装置的立体结构图；

图2为实施例中减速电机间隙偏角测试装置的另一立体结构图；

图3为实施例中固定块的立体结构图；

图4为实施例中摆动件的立体结构图。

附图标记说明：

1-固定块；11-放置孔；2-摆动件；21-安装孔；22-开口；23-工艺孔；3-检测件；4-底板；5-固定件；6-闭合件。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。