[实用新型]一种无钢珠塑钢新式飞轮有效
申请号: | 201920379643.X | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209921535U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 张新立 | 申请(专利权)人: | 张新立 |
主分类号: | B62M1/10 | 分类号: | B62M1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054500 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿牙 齿槽 钢珠 牙孔 底座 飞轮 本实用新型 自行车飞轮 底座外圈 弹簧钩 卡块 塑钢 凸起 自行车配件 拆装方便 使用寿命 飞轮齿 飞轮盖 内侧壁 齿轮 插接 挡片 卡设 耐磨 内圈 内置 外置 下钩 牙槽 上钩 防水 磨损 | ||
本实用新型公开了一种无钢珠塑钢新式飞轮,属于自行车配件技术领域,针对现有的自行车飞轮普遍使用钢珠,且不耐磨不防水的技术问题,采用了如下技术方案:一种无钢珠塑钢新式飞轮,包括底座、具有外置飞轮齿和内置牙槽的齿轮和飞轮盖,所述底座包括底座内圈和底座外圈,所述底座外圈上设有齿牙、齿槽、弹簧钩,所述齿槽底部一端设有牙孔,牙孔外缘设有挡片,所述齿牙内侧中间位置设有卡块,齿牙底部一端设有齿牙凸起,所述齿牙通过齿牙凸起插接于牙孔中固定于齿槽内,弹簧钩的下钩卡设在卡块下部,上钩卡设于齿槽的内侧壁上。本实用新型结构简单,拆装方便,不易磨损使用寿命长,主要用于自行车飞轮。
技术领域
本实用新型涉及自行车飞轮技术领域,特别涉及一种无钢珠塑钢新式飞轮。
背景技术
现有的自行车飞轮都为钢珠飞轮,钢珠易生锈,使用时间长了会出现卡顿的现象,结构复杂,安装或拆卸不便,制造成本高,并且飞轮底座和齿轮均不耐磨,使用寿命短。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种无钢珠塑钢新式飞轮。
本实用新型采用的技术方案如下:一种无钢珠塑钢新式飞轮,包括底座、具有外置飞轮齿和内置牙槽的齿轮和飞轮盖,所述底座包括底座内圈和底座外圈,内圈和外圈粘合为一体,底座外圈上设有齿牙、齿槽、弹簧钩,所述齿槽底部一端设有牙孔,牙孔外缘设有挡片,所述齿牙内侧中间位置设有卡块,齿牙底部一端设有齿牙凸起,所述齿牙通过齿牙凸起插接于牙孔中固定于齿槽内,弹簧钩的下钩卡设在卡块下部,上钩卡设于齿槽的内侧壁上;所述齿轮外表面周向等距分布若干飞轮齿,齿轮内表面周向无间距分布若干牙槽,齿轮套于底座上,所述齿牙与牙槽接触并相对单向运动,齿轮相对底座单向转动。
优选的,所述飞轮盖内侧设有固定柱,所述底座内外径与飞轮盖内外径大小一致,底座上于飞轮盖上的固定柱对应位置设有圆孔,圆孔与固定柱插接,飞轮盖用于将飞轮底座和齿轮固定安装在一起,拆装简单且牢固。
优选的,所述底座内圈为金属材质并设有螺纹,可将飞轮螺纹连接于自行车上。
优选的,底座外圈和齿轮均为塑料尼龙材质,塑料尼龙为耐磨材料,可防水耐磨使用寿命长。
优选的,所述齿槽和齿牙分别设有两个,另一种优选的,齿槽和齿牙也可分别设有多个,以配合在不同大小或者不同类型的自行车上使用。
进一步优选的,所述牙槽设有18个,飞轮齿设有16个。
本实用新型的技术效果在于:采用无钢珠的飞轮,节省了材料,也相对降低了生产成本,结构简单,拆装简单,飞轮底座外圈及齿轮均采用塑料尼龙材质耐磨且具备防水性能不生锈,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图
图2为本实用新型飞轮底座结构示意图
图3为本实用新型齿牙与弹簧钩配合局部细节图
图4为本实用新型齿轮结构示意图
图5为本实用新型飞轮盖结构示意图
图6为本实用新型整体安装示意图
图7为本实用新型齿牙结构示意图
图8为本实用新型弹簧钩结构示意图
图中:1、底座;11、底座内圈;12、底座外圈;13、齿牙;131卡块;132、齿牙凸起;14、齿槽;141、挡片;142、牙孔;15、弹簧钩;151、下钩;152、上钩;16、圆孔;2、齿轮;21、飞轮齿;22、牙槽;3、飞轮盖;31、固定柱
具体实施方式
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