[实用新型]一种道岔用垫板组焊装置

说明书

本实用新型公开了一种道岔用垫板组焊装置，包括机架、第一传输链A、第二传输链B、伺服电机、减速机、联轴器、传动轴、电磁离合器、铁座下料机构、焊枪、自动控制系统，其中每条传输链的链节上均有定位销，铁座下料机构又包括铁座盒、顶紧气缸、定位气缸以及和机架联接的支架。本实用新型采用伺服电机驱动传输链，可保证垫板定位准确，自动控制系统精确控制着垫板的传输、铁座的下料、焊枪点焊，实现垫板与铁座的自动组焊，大大减轻劳动强度，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种组焊装置，具体地说是一种道岔用垫板组焊装置。

背景技术

铁路道岔用的垫板，数量、品种繁多，垫板的生产包括许多道工序，其中垫板和铁座的组焊是其中关键的一道工序，将直接关系到产品质量。通常的做法，是根据不同的偏心孔距，用角钢做成各种定位工装，该方法的缺点是：工装种类繁多，容易混淆；使用时一块垫板摆放一次，费时费力。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种垫板组焊装置，它具有定位准确、更换规格方便快速、可自动连续生产，使用该装置可减轻劳动强度，大大提高生产效率。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案为：

一种道岔用垫板组焊装置，包括机架，其上对称装有第一传输链A、第二传输链B，在所述第一传输链A、第二传输链B的链节上设有定位销，该第一传输链A、第二传输链B的链节上的定位销每两个为一对，所述第一传输链A、第二传输链B与传动轴连接，该传动轴分别与电磁离合器、联轴器连接，通过联轴器与减速机连接，所述减速机连接伺服电机构成驱动系统。在所述机架两侧对称安装有铁座下料机构，所述铁座下料机构，包括对称设置的铁座盒支架，该铁座盒支架两个对应端装有对称的铁座盒，及位于两个铁座盒之间对称设置的顶紧气缸，以及位于两个铁座盒支架上的定位气缸，该定位气缸位于两个铁座盒出口处；还包括位于两个铁座盒11出口处对称设置的焊枪，以及与焊枪连接的自动控制系统。

上述中，所述第一传输链A、第二传输链B的链节上的定位销的位置与垫板上的孔相同。

上述中，当更换规格时，将电磁离合器断电，此时第一传输链A与第二传输链B脱开，驱动伺服电机，将第二传输链B往前移动，可实现对不同偏心孔距垫板的定位。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型采用伺服电机驱动传输链，可保证定位准确。

（2）本实用新型的第一传输链A、第二传输链B可单独移动，方便更换规格。

（3）本实用新型采用自动控制系统，可实现垫板组焊的自动化，减轻劳动强度，大大提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是图1的侧视结构示意图；

图3是图1铁座下料机构的立体结构示意图；

图4是垫板的零件图。

附图标记：1、机架、传输链A2、传输链B3、伺服电机4、减速机5、联轴器6、传动轴7、电磁离合器8、铁座下料机构9、定位销10、铁座盒11、顶紧气缸12、定位气缸13、支架14。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。