[实用新型]一种便于固定的车载智能音箱

说明书

本实用新型公开了一种便于固定的车载智能音箱，包括本体,所述本体的外壁固接有橡胶块，两个所述套环的内部螺纹连接有双头螺柱，所述双头螺柱的左端固接有细杆，所述窄板的外壁滑动卡接有底板，所述底板的左右两端均通过销轴转动连接有支板，所述支板的内部螺纹连接有螺栓。该便于固定的车载智能音箱，通过螺栓、支板、销轴和底板的配合，拧动螺栓可使得整个装置与车内任意位置进行固定，通过双头螺柱、曲板、套环和细杆的配合，固定过程更加稳定和便捷，且便于安装拆卸，通过曲板、套环、弹簧、套筒和竖杆的配合，使得整个装置具体减震功能，在车辆行驶颠簸时，减小本体的震动，进而避免本体在震动中脱离装置，进而对本体的固定起到辅助作用。

技术领域

本实用新型涉及车载智能音箱技术领域，具体为一种便于固定的车载智能音箱。

背景技术

车载智能音响是指安装在车内的音响系统，所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能，其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰，传统的车载智能音响在安装固定时极为不便，且不易于安装和拆卸，在车辆行驶颠簸时，车载智能音响容易随着车辆颠簸脱离原有位置，进而使得固定难度提升，影响音响的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于固定的车载智能音箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的车载智能音箱，包括本体,所述本体的外壁固接有橡胶块，所述橡胶块的外壁左右两端均过盈配合有曲板，两个所述曲板的内侧底部均加工有滑槽，所述滑槽的内壁间隙配合有横板，所述曲板的底部固接有套环，两个所述套环的内部螺纹连接有双头螺柱，所述双头螺柱的左端固接有细杆，所述套环的底部固接有套筒，所述套筒的内壁顶部固接有弹簧，所述弹簧的末端固接有竖杆，所述套筒的内壁与竖杆的外壁间隙配合，所述竖杆的底部固接有窄板，所述窄板的外壁滑动卡接有底板，所述底板的左右两端均通过销轴转动连接有支板，所述支板的内部螺纹连接有螺栓。

优选的，所述双头螺柱的右端加工有凹槽，所述凹槽的内壁上下两端均加工有卡槽，所述凹槽的内壁间隙配合有短杆，所述短杆的外壁上下两端固接有卡销，所述卡销的外壁与卡槽的内壁滑动卡接，所述短杆的右端固接有把手。

优选的，两个所述曲板的顶部内侧固接有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部与本体的底部相贴合。

优选的，所述细杆的外壁固接有橡胶套。

优选的，所述螺栓的外壁套接有垫片。

优选的，所述把手的外壁套接有橡胶圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于固定的车载智能音箱，通过螺栓、支板、销轴和底板的配合，拧动螺栓可使得整个装置与车内任意位置进行固定，通过双头螺柱、曲板、套环和细杆的配合，使得本体便于固定在整个装置中，固定过程更加稳定和便捷，且便于安装拆卸，通过曲板、套环、弹簧、套筒和竖杆的配合，使得整个装置具体减震功能，在车辆行驶颠簸时，减小本体的震动，进而避免本体在震动中脱离装置，进而对本体的固定起到辅助作用，音响的效果得以保证。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中双头螺柱、套筒和弹簧的连接关系示意图；

图3为图1中双头螺柱、曲板和竖杆的连接关系示意图；

图4为图3中方槽、把手和短杆的连接关系示意图。

图中：1、本体，2、橡胶块，3、曲板，4、滑槽，5、横板，6、套环，7、双头螺柱，8、细杆，9、套筒，10、弹簧，11、竖杆，12、窄板，13、底板，14、销轴，15、支板，16、螺栓，17、凹槽,18、卡槽，19、短杆，20、卡销，21、把手，22、橡胶垫，23、橡胶套，24、垫片，25、橡胶圈。