[实用新型]一种散粮车装车作业用安全防护装置有效
申请号: | 201920380365.X | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN209833630U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 彭德全;高绍勇 | 申请(专利权)人: | 彭德全;高绍勇 |
主分类号: | B61D47/00 | 分类号: | B61D47/00 |
代理公司: | 11754 北京鱼爪知识产权代理有限公司 | 代理人: | 廖斌 |
地址: | 154600 黑龙江省七台*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹紧机构 焊接 防护立柱 固定夹板 活动夹板 安全防护装置 固定套管 挂环 下端 本实用新型 限位套管 作业过程 上端 散粮车 套管 铰接 内插 跌落 平行 装车 保证 安全 | ||
本实用新型公开了一种散粮车装车作业用安全防护装置,它包括防护立柱,所述防护立柱前侧的底部焊接有夹紧机构,所述防护立柱中与夹紧机构相对的一侧焊接有挂环,且挂环位于夹紧机构的上方;所述夹紧机构包括相互铰接的活动夹板和固定夹板,所述活动夹板的左侧上端焊接有固定套管,所述固定套管内插装有L形插销,所述固定夹板的右侧下端焊接有限位套管,当活动夹板与固定夹板平行时,所述L形插销的下端插入限位套管内。该安全防护装置可以保证作业人员的安全,防止作业人员在作业过程中意外跌落。
技术领域
本实用新型涉及铁路技术领域,具体为一种散粮车装车作业用安全防护装置。
背景技术
在铁路运输过程中,需要登上运输列车顶部进行装车作业,但是,运输列车的顶部缺少防护装置,车顶没有挂设安全缆绳的构件,装车工人在车顶工作时,稍有不慎就会意外跌落,给装车工人的生命安全带来了巨大的隐患,这就是现有技术所存在的不足之处。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散粮车装车作业用安全防护装置,该安全防护装置可以保证作业人员的安全,防止作业人员在作业过程中意外跌落。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散粮车装车作业用安全防护装置,它包括防护立柱,所述防护立柱前侧的底部焊接有夹紧机构,所述防护立柱中与夹紧机构相对的一侧焊接有挂环,且挂环位于夹紧机构的上方;
所述夹紧机构包括相互铰接的活动夹板和固定夹板,所述活动夹板的左侧上端焊接有固定套管,所述固定套管内插装有L形插销,所述固定夹板的右侧下端焊接有限位套管,当活动夹板与固定夹板平行时,所述L形插销的下端插入限位套管内。
优选地,所述防护立柱中位于夹紧机构的上方螺纹连接有水平锁紧螺杆,所述水平锁紧螺杆位于固定夹板的正上方并与固定夹板垂直。
优选地,所述水平锁紧螺杆中远离固定夹板的一端固连有手柄。
优选地,所述水平锁紧螺杆中位于手柄与防护立柱之间的一段上螺纹连接有止退螺母。
优选地,所述挂环的顶部开设有开口。
优选地,所述防护立柱的表面沿其轴向粘贴有多个警示贴,所述警示贴的表面设置有荧光层。
优选地,所述防护立柱为不锈钢管。
优选地,所述防护立柱的外径为50mm、高度为1.5m。
优选地,所述活动夹板与固定夹板的大小相等,且活动夹板和固定夹板均为不锈钢板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型中,当活动夹板与固定夹板平行时,所述L形插销的下端插入限位套管内,这样可以将工作台的扁铁夹在活动夹板和固定夹板之间,实现整个安全防护装置在工作台上的固定,以保证作业人员的安全,防止作业人员在作业过程中意外跌落;
2、本实用新型中通过手柄转动水平锁紧螺杆,使水平锁紧螺杆的端部顶紧在工作台的扁铁上,并将止退螺母沿水平锁紧螺杆转动至顶在防护立柱的一侧,防止水平锁紧螺杆松动,该结构进一步增加了整个安全防护装置在工作台上的安装牢固性;
3、本实用新型中挂环的顶部开设有开口,安全缆绳可通过开口快速、安全的挂在挂环上,利于实现该安全防护装置的快速安装;
4、本实用新型中的警示贴能够起到警示的作用,使装车工人可以更加直观的观察到运输列车的边界,荧光层使警示贴在夜晚依然能够起到警示作用;
由此可见,本实用新型与现有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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