[实用新型]一种可拆式燃油滤清器总成及工程车辆

说明书

本实用新型公开了一种可拆式燃油滤清器总成及工程车辆，属于工程车辆技术领域。该燃油滤清器总成包括壳体和滤芯组件，壳体包括螺纹连接的主壳体和上壳体，其中主壳体设置有滤芯座，滤芯座设置有卡槽；滤芯组件包括滤芯，以及位于滤芯一端的第一滤芯端盖，第一滤芯端盖沿滤芯轴线朝远离滤芯的方向延伸有凸环，凸环的侧壁设置有第一卡凸，第一卡凸与卡槽配合以限制滤芯组件转动。该工程车辆包括上述可拆式燃油滤清器总成。本实用新型通过在滤芯组件上设置第一卡凸，主壳体内的滤芯座上设置卡槽，使得滤芯组件无法相对主壳体转动，避免了滤芯组件上的密封圈会因为转动以及与主壳体上密封面的摩擦而扭转变形，导致密封效果差的问题。

技术领域

本实用新型涉及工程车辆技术领域，尤其涉及一种可拆式燃油滤清器总成及工程车辆。

背景技术

随着国家对汽车发动机排放要求的提高，导致了燃油滤清器需要不断的提升和改进。燃油滤清器主要的作用是对燃油进行过滤，除去燃油中的杂质和水分。燃油经过过滤后，将大大降低喷油嘴的失效概率，发动机的寿命也得到了提高。

燃油滤清器作为发动机燃油系统的重要部件，将其进行模块化设计，可以整合更多的功能件，优化产品结构，方便燃油滤清器的拆卸与安装。目前许多可拆式燃油滤清器在滤芯组件装配的过程中，拧紧上壳体时会向下挤压滤芯组件，带动滤芯组件一起转动，滤芯组件上的密封圈会因为转动以及与主壳体上密封面的摩擦而扭转变形，导致密封效果差，影响产品性能。

为此，亟需提供一种可拆式燃油滤清器总成及工程车辆以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的提供一种可拆式燃油滤清器总成，其在进行燃油滤清器总成装配过程中，滤芯组件不会随着上壳体转动而转动，从而密封性能不会变差。

本实用新型的另一个目的在于提供一种工程车辆，以确保其可靠运行。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种可拆式燃油滤清器总成，包括：

壳体，包括螺纹连接的主壳体和上壳体，其中所述主壳体设置有滤芯座，所述滤芯座设置有卡槽；

滤芯组件，包括滤芯，以及位于所述滤芯一端的第一滤芯端盖，所述第一滤芯端盖沿所述滤芯轴线朝远离所述滤芯的方向延伸有凸环，所述凸环的侧壁设置有第一卡凸，所述第一卡凸与所述卡槽配合以限制所述滤芯组件转动。

作为优选，所述可拆式燃油滤清器总成还包括压缩弹簧，所述压缩弹簧位于所述滤芯座中，且所述压缩弹簧的一端与所述主壳体连接，另一端与所述凸环抵接。

作为优选，所述压缩弹簧与所述滤芯座连接的一端为过盈配合。

作为优选，所述滤芯座包括：

安装座，包括由同心的支撑凸起和固定凸起形成的环形槽，所述环形槽能与所述凸环配合，且所述环形槽能与所述主壳体中的集水腔连通，其中所述支撑凸起和/或所述固定凸起设置有所述卡槽；

中心孔，由所述支撑凸起环绕形成，所述中心孔和所述主壳体上的出油口连通。

作为优选，所述固定凸起设置有所述卡槽，所述凸环的外壁设置有所述第一卡凸，且所述凸环的内径大于所述支撑凸起的外径。

作为优选，，所述凸环的外壁设置有密封圈，所述密封圈位于所述第一滤芯端盖远离所述滤芯的一端，且所述密封圈与所述固定凸起的内壁密封连接。

作为优选，所述凸环的外壁设置有密封槽，所述密封圈位于所述密封槽内。

作为优选，所述密封槽远离所述第一卡凸的侧壁设置有缺口。

作为优选，所述缺口与所述第一卡凸位于同一直线上。

一种工程车辆，包括上述任意一种可拆式燃油滤清器总成。