[实用新型]一种后硫化粘接型联轴器有效
申请号: | 201920381249.X | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209743409U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 张铭 | 申请(专利权)人: | 安徽润康橡塑科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D1/027 | 分类号: | F16D1/027 |
代理公司: | 34158 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 宋萍<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 242000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺钉 轴向锁紧 从动轴联轴器 主动轴联轴器 锁孔 联轴器 螺纹孔 细钢丝 锁槽 匹配 本实用新型 粘合剂 安全隐患 螺纹连接 上端表面 从动轴 后硫化 主动轴 粘接 松动 | ||
本实用新型属于联轴器技术领域,具体涉及一种后硫化粘接型联轴器,公开了包括主动轴、从动轴、主动轴联轴器盘、从动轴联轴器盘、主动轴联轴器盘细钢丝、从动轴联轴器盘细钢丝、轴向锁紧螺钉和粘合剂,所述轴向锁紧螺钉上端表面中部设有锁槽,位于锁槽外侧的所述轴向锁紧螺钉上设有若干均匀分布的第一锁孔,所述第一锁孔内设有相匹配的第一螺钉,位于第一锁孔底部相对应的所述主动轴联轴器盘和从动轴联轴器盘上均设有若干均匀且与第一螺钉相匹配的螺纹孔,利用第一螺钉与螺纹孔的螺纹连接,使轴向锁紧螺钉能够进一步进行固定,有效的防止了轴向锁紧螺钉在长期使用时,产生松动,从而避免了安全隐患的发生。
技术领域
本实用新型属于联轴器技术领域,具体涉及一种后硫化粘接型联轴器。
背景技术
联轴器是用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递转矩、转速的机械零件。通常有刚性及挠性联轴器。普通刚性联轴器结构简单,工作可靠,拆装方便,主要用于大功率、大扭矩的传动。
现有的联轴器在使用时,会由于刚性联轴器的扭矩过大或者长期使用后,引起联轴器连接螺栓松动,从而造成安全隐患。
实用新型内容
现有技术难以满足人们的需要,为了解决上述存在的问题,本实用新型提出了一种后硫化粘接型联轴器,有效的防止联轴器螺栓的松动,避免安全隐患的产生。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种后硫化粘接型联轴器,包括主动轴、从动轴、主动轴联轴器盘、从动轴联轴器盘、主动轴联轴器盘细钢丝、从动轴联轴器盘细钢丝、轴向锁紧螺钉和粘合剂,所述主动轴联轴器盘用键和键槽安装在主动轴上,从动轴联轴器盘用键和键槽安装在从动轴上;主动轴联轴器盘细钢丝固定安置在主动轴联轴器盘的平面上,从动轴联轴器盘细钢丝固定安置在从动轴联轴器盘的平面上,主动轴联轴器盘细钢丝与从动轴联轴器盘细钢丝相互插入对方的空隙;主动轴联轴器盘和从动轴联轴器盘均用轴向锁紧螺钉固定在相对应的主动轴和从动轴上,所述轴向锁紧螺钉上端表面中部设有锁槽,位于锁槽外侧的所述轴向锁紧螺钉上设有若干均匀分布的第一锁孔,所述第一锁孔内设有相匹配的第一螺钉,位于第一锁孔底部相对应的所述主动轴联轴器盘和从动轴联轴器盘上均设有若干均匀且与第一螺钉相匹配的螺纹孔。
优选的,所述轴向锁紧螺钉由螺帽和螺杆组成,所述锁槽位于螺帽上表面,且螺帽为多边形棱柱状。
优选的,所述第一锁孔和螺纹孔均成中心对称分布在螺杆外侧,所述第一锁孔的数量少与螺纹孔数量。
优选的,所述锁槽为十字型。
优选的,所述锁槽为一字型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
利用第一螺钉与螺纹孔的螺纹连接,使轴向锁紧螺钉能够进一步进行固定,有效的防止了轴向锁紧螺钉在长期使用时,产生松动,从而避免了安全隐患的发生。
附图说明
图1为本实用新型实施例1提供的主视结构示意图;
图2为本实用新型实施例1提供的主动轴联轴器盘内部结构示意图;
图3为本实用新型实施例1提供的图2中A处放大示意图;
图4为本实用新型实施例2提供的主视结构示意图;
图中标号说明:1、主动轴;2、主动轴联轴器盘;3、从动轴联轴器盘;4、从动轴;5、主动轴联轴器盘细钢丝;6、从动轴联轴器盘细钢丝;7、轴向锁紧螺钉;71、螺帽;72、螺杆;8、锁槽;9、粘合剂;11、螺纹孔;12、第一锁孔;13、第一螺钉。
具体实施方式
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