[实用新型]一种海船用靠球有效
申请号: | 201920381615.1 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN210011862U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 余柳莹 | 申请(专利权)人: | 海南科技职业学院 |
主分类号: | B63B59/02 | 分类号: | B63B59/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 570000 *** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储存箱 主体固定座 球主体 船体 海船 滑槽 本实用新型 电动伸缩杆 电动伸缩门 滑动连接 缓冲效果 端开口 固定块 加强筋 外侧壁 气泵 受力 破裂 垂直 | ||
1.一种海船用靠球,包括主体储存箱(1)、主体固定座(2)、气泵(4)、气泵管(5)、电动伸缩杆(6)、靠球主体(7)和固定块(14),其特征在于:所述主体储存箱(1)为空心长方体结构,所述主体储存箱(1)的材质为合金钢,所述主体储存箱(1)的右端开口,所述主体储存箱(1)的内部设有主体固定座(2),所述主体储存箱(1)的内部上侧与下侧设有水平方向的滑槽(3),所述主体固定座(2)与所述滑槽(3)滑动连接,所述主体固定座(2)的前端设有靠球主体(7),所述靠球主体(7)与所述主体固定座(2)固定连接,所述靠球主体(7)上设有数个加强筋(8),所述主体储存箱(1)的右端设有垂直于所述主体储存箱(1)的船体(13),所述主体储存箱(1)设置在所述船体(13)的内部,所述船体(13)与所述主体储存箱(1)的外侧壁固定连接,所述船体(13)的内部设有电动伸缩门(12),所述电动伸缩门(12)的大小等于所述主体储存箱(1)的右侧面开口大小。
2.根据权利要求1所述的一种海船用靠球,其特征在于:所述主体固定座(2)远离所述加强筋(8)的一侧设有电动伸缩杆(6),所述电动伸缩杆(6)与所述加强筋(8)固定连接,所述电动伸缩杆(6)的个数为九个,所述电动伸缩杆(6)呈矩形阵列分布,所述电动伸缩杆(6)远离所述主体固定座(2)的一端与所述主体储存箱(1)的内壁侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种海船用靠球,其特征在于:所述加强筋(8)的底部设有加强筋伸缩扣(9),所述加强筋(8)通过所述加强筋伸缩扣(9)与所述主体固定座(2)固定连接,所述主体固定座(2)的前后两侧都设有所述加强筋伸缩扣(9),所述加强筋伸缩扣(9)与所述加强筋(8)的个数相同。
4.根据权利要求1所述的一种海船用靠球,其特征在于:所述主体固定座(2)靠近所述电动伸缩门(12)的一面的上下两端固定连接两个隔水橡胶圈(11),所述隔水橡胶圈(11)与所述滑槽(3)滑动连接,所述气泵(4)的右侧设有水平方向的气泵管(5),所述气泵管(5)与所述气泵(4)的内部连通,所述气泵管(5)远离所述气泵(4)的一端与所述靠球主体(7)固定连接,所述气泵(4)与所述靠球主体(7)的内部连通。
5.根据权利要求1所述的一种海船用靠球,其特征在于:所述气泵(4)的侧面右端设有两个固定块槽(10),所述固定块槽(10)在所述气泵(4)的两侧相对设置,所述固定块槽(10)的内部设有固定块(14),所述固定块(14)的内侧设有橡胶垫(15)。
6.根据权利要求1所述的一种海船用靠球,其特征在于:所述靠球主体(7)包括靠球主体外壳(16)、橡胶隔层(17)、标准压力充气孔(18)、高压充气孔(19)、低压充气孔(20)和放气孔(21),所述靠球主体外壳(16)的内部设有两个橡胶隔层(17),所述橡胶隔层(17)将所述靠球主体外壳(16)分为三个密封空间,依次为密封气囊(22)、高压气囊(23)和低压气囊(24),所述气泵管(5)贯穿所述靠球主体外壳(16)与所述橡胶隔层(17),所述气泵管(5)在所述密封气囊(22)内部的一段上设有两个标准压力充气孔(18),所述气泵管(5)在所述高压气囊(23)内部的一段上设有两个高压充气孔(19),所述气泵管(5)在所述低压气囊(24)内部的一段上设有两个低压气囊(24),所述高压气囊(23)和所述低压气囊(24)的顶部和底部设有各设有一个放气孔(21)。
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