[实用新型]一种航海漂浮烟雾信号

说明书

本实用新型公开了一种航海漂浮烟雾信号，具体涉及航海求救设备领域，包括罐体，所述罐体的顶部螺纹连接有顶盖，所述顶盖的圆周外壁底端开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的一侧外壁设置有连接绳，所述连接绳远离滑块的一端和罐体的侧壁连接，所述罐体的底端向外凸起形成有凸起，所述罐体的底部设置有底块，所述罐体的圆周外壁中间处套有顶环，且顶环和罐体的外壁滑动连接。本实用新型挡水布在第一连杆和第二连杆的外撑作用下张开鼓起，挡水布在罐体外部形成类似浮球作用的外罩，外罩和水的接触面积大，减小海水冲击对罐体的影响，保证罐体在水中漂浮的稳定性，避免罐体的雾出口和水经常性接触，保证排雾。

技术领域

本实用新型涉及航海求救设备技术领域，更具体地说，本实用涉及一种航海漂浮烟雾信号。

背景技术

航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动，船舶救生系统是船上人员在水域救助落水人员，或在海难事故中乘员自救而设置在船上的专门设备及其附属装置的总称，船舶救生系统主要包括：共用救生设备、个人救生设备、救生视觉信号设备、救生通信与报警系统，国际海事组织在《国际海上人命安全公约》中要求船上必须配备以上救生设备的同时，还制订了《船员培训值班和发证国际公约》，公约规定船舶消防、救生艇筏操纵、海上救生和海上急救四项小证专业训练，船员必须经过培训后，获得证书，才能上船工作，航海漂浮烟雾信号是航海求生必备的设备，随着科技的快速发展，一些具备在夜间照亮功能的航海漂浮烟雾信号也应运而生。但是现有的航海漂浮烟雾信号结构设计单一，其底端用于保证航海漂浮烟雾信号的开口朝上状态的底块都是安装在罐体的内部，航海漂浮烟雾信号过期后，不方便拆卸回收利用，且航海漂浮烟雾信号在水中漂浮时的稳定性较差，容易受海水冲击引起晃动较大，不利于放烟雾。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种航海漂浮烟雾信号，挡水布在第一连杆和第二连杆的外撑作用下张开鼓起，挡水布在罐体外部形成类似浮球作用的外罩，外罩和水的接触面积大，减小海水冲击对罐体的影响，保证罐体在水中漂浮的稳定性，避免罐体的雾出口和水经常性接触，保证排雾。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航海漂浮烟雾信号，包括罐体，所述罐体的顶部螺纹连接有顶盖，所述顶盖的圆周外壁底端开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的一侧外壁设置有连接绳，所述连接绳远离滑块的一端和罐体的侧壁连接，所述罐体的底端向外凸起形成有凸起，所述罐体的底部设置有底块，所述罐体的圆周外壁中间处套有顶环，且顶环和罐体的外壁滑动连接，所述罐体的圆周外壁底端固定安装有底环，所述底环的圆周外壁铰接有四个呈正方形分布的第一连杆，所述第一连杆远离底环的一端铰接有第二连杆，所述第二连杆远离第一连杆的一端和顶环的外壁铰接，所述顶环和底环之间设置有挡水布，且挡水布包裹在第一连杆和第二连杆的外部，所述顶环的顶端外壁一侧焊接有卡头，所述罐体的圆周外壁开设有安装孔，所述安装孔的内壁滑动连接有卡榫，所述卡榫的一端卡接有弹簧，且弹簧远离卡榫的一端和安装孔的侧壁卡接。

在一个优选地实施方式中，所述罐体的顶端外壁设置有太阳能板，且罐体的内部设置有用于供电的蓄电池，蓄电池通过导线和太阳能板连接，罐体的顶端外壁设置有灯头。

在一个优选地实施方式中，所述底块的重量大于罐体重量，且底块顶端外壁向下凹陷形成有内螺纹孔，凸起为圆柱形结构，凸起的外壁开设有外螺纹，外螺纹和内螺纹相适配。

在一个优选地实施方式中，所述顶环上开口和罐体的连接处设置有防水胶圈，且防水胶圈贴合在罐体的外壁上并形成滑动连接。

在一个优选地实施方式中，所述卡榫静态时的另一端位于罐体的外部，且卡榫的另一端为楔形结构。

在一个优选地实施方式中，所述卡头靠近卡榫的一侧外壁开设有卡槽，且卡槽的槽深度和卡头的宽度相同，卡槽的尺寸和卡榫的尺寸相适配。

本实用新型的技术效果和优点：