[实用新型]航道整治建筑物提示浮标

说明书

本实用新型提供一种航道整治建筑物提示浮标，包括标志船，和固定在标志船上的标体和航标灯，标体包括主支撑杆、左支撑杆、右支撑杆和标牌；主支撑杆的底部通过底座与标志船连接，主支撑杆的侧向设有连接构件；左支撑杆和右支撑杆的结构相同，均包括侧支撑杆和连接杆，侧支撑杆的一端与连接杆的中部固定连接，侧支撑杆的另一端与所述的连接构件连接；标牌的正面为设有反光字体的反光层，标牌的背面设有支撑架，支撑架上设有连接件，连接件通过锁紧构件与所述的连接杆连接；标牌上设有若干透气孔。本实用新型通过采用主支撑杆、左右支撑杆和标牌做成的标体，能够引导过往船舶安全航行，保护航道整治建筑物安全；本实用新型结构简单，安装方便。

技术领域

本实用新型属于航道防护领域，具体涉及一种航道整治建筑物提示浮标。

背景技术

航道整治建筑物作为防护性工程，对于保障长江航道安全畅通有着不可替代的作用，它可防止堤岸崩塌，控制河流横向变形；作为控导性工程，可导引水流，改善水流流态。航道整治建筑物不仅有效改善了通航条件，也释放了通航潜能。

长江航道部分辖区的航道整治建筑物多而密集，由于自然条件影响、行船误入建筑物保护区、人为破坏等原因，航道整治建筑物在投入使用后出现一定损毁。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种航道整治建筑物提示浮标，能够引导过往船舶安全航行，保护航道整治建筑物安全。

本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为：一种航道整治建筑物提示浮标，它包括标志船，和固定在标志船上的标体和航标灯，其特征在于：所述的标体包括主支撑杆、左支撑杆、右支撑杆和标牌；其中，

主支撑杆的底部通过底座与标志船连接，主支撑杆的侧向设有连接构件；

左支撑杆和右支撑杆的结构相同，均包括侧支撑杆和连接杆，侧支撑杆的一端与连接杆的中部固定连接，侧支撑杆的另一端与所述的连接构件连接；

标牌的正面为设有反光字体的反光层，标牌的背面设有支撑架，支撑架上设有连接件，连接件通过锁紧构件与所述的连接杆连接；标牌上设有若干透气孔。

按上述方案，所述的连接构件和底座均为法兰盘。

按上述方案，所述的锁紧构件为锁紧螺栓和螺母。

按上述方案，所述的主支撑杆顶部设有顶部平台，所述的航标灯固定在顶部平台上。

按上述方案，所述的主支撑杆、左支撑杆和右支撑杆均为中空的耐腐蚀金属管。

本实用新型的有益效果为：通过采用主支撑杆、左右支撑杆和标牌做成的标体，能够引导过往船舶安全航行，保护航道整治建筑物安全；本实用新型结构简单，安装方便。

附图说明

图1为本实用新型一实施例支撑杆结构示意图。

图2为本实用新型一实施例标牌结构示意图。

图3为本实用新型一实施例整体结构示意图。

图中：1-主支撑杆，2-底座，3-连接构件，4-侧支撑杆，5-连接杆，6-顶部平台，7-标牌，8-支撑架，9-连接件，10-锁紧构件，11-透气孔，12-标志船，13-航标灯。

具体实施方式

下面结合具体实例和附图对本实用新型做进一步说明。