[实用新型]一种高强度的液压油缸的导向套有效
| 申请号： | 201920381755.9 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209925340U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 赵德英 | 申请（专利权）人： | 新昌县泰如科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20;F15B15/14 |
| 代理公司： | 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵炎英 |
| 地址： | 312500 浙江省绍兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导向外套 内套 焊接 导向套 封板 本实用新型 液压油缸 凹陷槽 连接板 连接杆 内环面 插接 内环 套环 粘接 表面开设 减少设备 双层结构 锁紧扣板 外侧设置 加强条 分拆 内壁 磨损 | ||
1.一种高强度的液压油缸的导向套，包括导向外套(1)和导向内套(2)，其特征在于：所述导向外套(1)的内部插接有导向内套(2)，导向外套(1)的内环面上的焊接有加强条(3)，所述导向内套(2)的外环面上焊接有对接条(4)，且导向外套(1)的内环面上焊接有连接板(5)，所述连接板(5)的表面开设有凹陷槽(6)，所述凹陷槽(6)的内壁和对接条(4)的表面均焊接有套环(7)，所述套环(7)的内部插接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的端部粘接有封板(9)，所述导向内套(2)粘接在封板(9)的表面上，封板(9)的外侧设置有锁紧扣板(10)，所述锁紧扣板(10)螺接在锁定环槽(11)的内部，导向外套(1)的内壁上焊接有限位环(12)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度的液压油缸的导向套，其特征在于：所述导向外套(1)呈截面为“L”形的圆筒结构，导向内套(2)呈圆管结构，加强条(3)呈圆弧形条状结构，加强条(3)设置有多个，多个加强条(3)等距离等大小呈圆周形排列在导向外套(1)的内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种高强度的液压油缸的导向套，其特征在于：所述对接条(4)呈圆弧形条状而结构，对接条(4)的高度小于加强条(3)的高度，对接条(4)设置有多个，多个对接条(4)与多个加强条(3)相间分布，连接板(5)呈圆弧形板状结构，连接板(5)处于相邻两个加强条(3)之间。
4.根据权利要求1所述的一种高强度的液压油缸的导向套，其特征在于：所述凹陷槽(6)呈台形结构，凹陷槽(6)设置有多个，多个凹陷槽(6)等距离等大小分布在连接板(5)的表面上，套环(7)呈圆环结构，对接条(4)表面的一组套环(7)与凹陷槽(6)内部的一组套环(7)对应分布。
5.根据权利要求1所述的一种高强度的液压油缸的导向套，其特征在于：所述连接杆(8)呈圆形柱体结构，封板(9)呈圆环形板状结构，封板(9)的外径大于导向外套(1)的内径，封板(9)的内径与导向内套(2)的内径相等。
6.根据权利要求1所述的一种高强度的液压油缸的导向套，其特征在于：所述锁紧扣板(10)呈截面为“L”形的圆筒结构，锁紧扣板(10)的内壁上设置有内螺纹，锁定环槽(11)的内环面上设置有外螺纹，外螺纹与内螺纹配合连接。
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