[实用新型]一种齿轮箱渗漏油收集装置

说明书

本实用新型公开了一种齿轮箱渗漏油收集装置，属于齿轮箱技术领域，解决了润滑油容易从齿轮箱渗漏出来的问题；其技术特征是：包括箱体、注油口、齿轮工作腔和排气机构，所述箱体的内部设置有齿轮工作腔，箱体上表面左侧开设有注油口，注油口和齿轮工作腔连通，箱体的右侧壁顶部安装有排气机构，本实用新型能够对漏油进行回收，避免漏油对外部零件造成损伤，同时排气机构的设置保证了齿轮工作腔内的压力平衡，避免漏油的溅出，延长了箱体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，尤其涉及一种齿轮箱渗漏油收集装置。

背景技术

齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，从而防止齿轮箱变形，保证传动质量，齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行，随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。

为了保证齿轮箱在高速旋转过程中保证工作的稳定性，需要向齿轮箱内添加润滑油，但是在齿轮箱长期工作的过程中，润滑油容易从齿轮箱渗漏出来，渗漏出来的油渍影响外部部件的正常工作，因此，我们提出一种齿轮箱渗漏油收集装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱渗漏油收集装置，包括箱体、注油口、齿轮工作腔和排气机构，所述箱体的内部设置有齿轮工作腔，箱体上表面左侧开设有注油口，注油口和齿轮工作腔连通，箱体的右侧壁顶部安装有排气机构，以解决润滑油容易从齿轮箱渗漏出来的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种齿轮箱渗漏油收集装置，包括箱体、注油口、齿轮工作腔和排气机构，所述箱体的内部设置有齿轮工作腔，箱体上表面左侧开设有注油口，注油口和齿轮工作腔连通，箱体的右侧壁顶部安装有排气机构。

作为本实用新型进一步的方案：排气机构包括排气口、内螺纹块、U形管、盖帽和第二缓冲弹簧，所述排气口与齿轮工作腔连通，排气口上安装有内螺纹块，内螺纹块远离排气口的一端螺纹连接有U形管，U形管内放置有活性炭，U形管远离内螺纹块的一端安装有盖帽，盖帽和内螺纹块之间通过第二缓冲弹簧连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体的底部安装有导流板，导流板的中心位置处开设有竖直通孔，竖直通孔的底部安装有盖板，盖板的两侧通过螺栓连接有T形杆，导流板的中部还对称安装有两个缓冲腔，缓冲腔内安装有第一缓冲弹簧，T形杆的上部贯穿盖板，并且延伸至缓冲腔内，所述第一缓冲弹簧套装在T形杆上。

作为本实用新型再进一步的方案：导流板为中心低、四周高的板状结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述齿轮工作腔的底部对称安装有两个渗漏油收集箱，渗漏油收集箱的上部安装有排油腔，排油腔的上部开设开口，且排油腔内安装有滑板，滑板偏心位置处开设有漏油口，滑板的下方安装有导油管，导油管与渗漏油收集箱连通，滑板的一侧螺栓连接有连杆。

作为本实用新型再进一步的方案：连杆远离滑板的一端螺栓连接有第一挤压块，T形杆的下端焊接有第二挤压块，第一挤压块和第二挤压块贴合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述渗漏油收集箱上表面还固定安装有限位槽，滑板远离连杆的一侧延伸至限位槽内，且限位槽内安装有第三缓冲弹簧，第三缓冲弹簧与滑板连接。