[实用新型]一种带有固定滑轨座的液压油缸

说明书

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种带有固定滑轨座的液压油缸，包括缸筒、活塞杆、底座、滑轨、滑套和推板，滑轨前后侧均设有固定座，固定座螺栓连接底座，且固定座固定连接中心杆，滑轨套设于中心杆外周，滑轨外周套设有滑套，滑套中设有万向球，扇环管的顶部均设有弧形槽，万向球的滚珠与扇环管相抵接，滑套固定连接推板，推板与活塞杆固定连接，有益效果为：本实用新型通过滑轨和滑套的滑动配合，从而对滑套和推板的前进方向进行约束，保证活塞与活塞杆的同轴度无偏差，结构紧凑，安装方便，并通过采用万向球滚动配合扇环管，实现四点接触，大大降低滑轨和滑套之间的接触面,滑套在滑轨上前进平稳、流畅。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种带有固定滑轨座的液压油缸。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

现有的液压油缸在拉动过重的物体时，液压油缸的活塞杆会出现小幅度震动或晃动。此外，如果活塞与活塞杆的同轴度有偏差，活塞杆在工作时会对活塞发生挠曲力度偏差，导致液压油缸发生偏向磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有固定滑轨座的液压油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有固定滑轨座的液压油缸，包括缸筒、活塞杆、底座、滑轨、滑套和推板，所述滑套和推板均设有容纳滑轨通过的通孔，所述缸筒的前、后端盖与底座固定连接底座，所述底座上设有两个滑轨，两个所述滑轨关于活塞杆呈轴对称分布，所述滑轨为四个扇环管所组成的圆管形结构，滑轨前后侧均设有固定座，所述固定座螺栓连接底座，且固定座固定连接中心杆，所述滑轨套设于中心杆外周，滑轨外周套设有滑套，所述滑套中设有万向球，所述扇环管的顶部均设有弧形槽，所述弧形槽和万向球的一一相对应，且万向球的滚珠伸入弧形槽后与扇环管相抵接，所述滑套固定连接推板，所述推板与活塞杆固定连接。

优选的，所述扇环管的底壁与中心杆相抵接，且扇环管位于下方的弧形面半径与中心杆半径相等，扇环管的前后侧壁与固定座相抵接。

优选的，所述扇环管表面光滑无毛刺，扇环管的每个左右侧壁均开设有两个螺纹孔，相邻的扇环管之间通过螺栓连接副固定连接。

优选的，所述滑套为正方形板，且其四周侧壁中心设有均T形贯穿孔，所述T形贯穿孔中设有嵌板和万向球，所述嵌板螺栓连接滑套，并且嵌板与万向球的底座螺栓连接。

优选的，所述嵌板为圆板，所述T形贯穿孔由上大下小两个圆通孔构成，嵌板的直径等于大通孔的直径，万向球的最大外径大于小通孔的直径。

优选的，所述活塞杆外周焊接有套环，所述套环螺纹连接推板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过滑轨和滑套的滑动配合，从而对滑套和推板的前进方向进行约束，保证活塞与活塞杆的同轴度无偏差，结构紧凑，安装方便；

2.本实用新型通过采用万向球滚动配合扇环管，实现四点接触，大大降低滑轨和滑套之间的接触面,滑套在滑轨上前进平稳、流畅。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中滑轨、滑套、推板和固定座结构示意图；

图3为图2中A部放大结构示意图；

图4为本实用新型中扇环管结构示意图。