[实用新型]一种公路施工用的注浆装置有效
申请号: | 201920383048.3 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209703263U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 许定伦 | 申请(专利权)人: | 许定伦 |
主分类号: | E01C23/10 | 分类号: | E01C23/10 |
代理公司: | 51289 成都明涛智创专利代理有限公司 | 代理人: | 杜梦<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 657000*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注浆头 本实用新型 浇注 缓冲装置 浇注机 搅拌罐 底板 履带轮机构 全自动浇注 齿轮齿条 刚性碰撞 减压弹簧 平移装置 人工移动 伸缩传动 升降装置 注浆操作 注浆装置 入料槽 上座板 输浆管 平滑 缓冲 浆仓 履带 伸入 施工 报废 地形 公路 | ||
本实用新型公开了一种公路施工用的注浆装置,包括底板、缓冲减压弹簧、浇注机座、浇注机、上座板、搅拌罐架、搅拌罐、入料槽、存浆仓、输浆管、平移装置、升降装置、注浆头缓冲装置、履带轮机构以及注浆头,本实用新型采用履带设计,使装置可以适应任何施工地形,可在任何地面上进行注浆操作,本实用新型设有注浆头缓冲装置,其避免在浇注过程中,将注浆头伸入浇注洞时,洞底与注浆头刚性碰撞而导致注浆头损坏甚至报废,本实用新型采用液压伸缩传动,使设备在进行浇注过程中能够非常平滑的进行工作,从而大大提高浇注效果,齿轮齿条实现全自动浇注,避免人工移动,节省人力,从而提高效率,降低成本。
技术领域
本实用新型属于公路施工领域;涉及注浆技术;具体是一种公路施工用的注浆装置。
背景技术
传统注浆设备的体型大、能耗高、所用车载式箱体体积大,不方便现场施工与操作,且材料混合比例不可调,传统注浆设备没有履带装置,从而无法使装置在泥泞等复杂地面上进行注浆操作,注浆头没有缓冲装置,其在浇注过程中,极易在注浆头伸入浇注洞时,洞底与注浆头刚性碰撞而导致注浆头损坏甚至报废,传统设备在进行浇注过程中,通常是人为提拉浇注头,从而无法平滑的进行工作,进而使浇注的情况车次补齐,浇注效果较差,同时其浇注过程中,需要人工手动搬运注浆头,极大的浪费时间,从而是注浆效率大大降低,进而增加了成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路施工用的注浆装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种公路施工用的注浆装置,包括底板、缓冲减压弹簧、浇注机座、浇注机、上座板、搅拌罐架、搅拌罐、入料槽、存浆仓、输浆管、平移装置、升降装置、注浆头缓冲装置、履带轮机构以及注浆头,所述履带轮机构设于底板下端,所述上座板设于底板上端,所述缓冲减压弹簧设于底板与上座板之间,所述搅拌罐架设于上座板末端,所述上座板前端设有浇注架,所述浇注架上设有平移装置,所述平移装置与升降装置连接,所述升降装置上安装有注浆头缓冲装置,所述注浆头缓冲装置内安装有注浆头,所述注浆头末端通过输浆管与浇注机输出端连接,所述浇注机通过浇注机座固定于上座板上,所述浇注机输入端通过输浆管连接存浆仓输出端,所述存浆仓设于上座板上,所述存浆仓末端通过输浆管连接搅拌罐出浆端,所述搅拌罐设于搅拌罐架上,所述入料槽设于搅拌罐输入端;
所述浇注架呈竖直的7型,其底面固定于上座板前端,其上侧前端设有滑槽;
所述缓冲减压弹簧为压缩弹簧;
所述搅拌罐为小型的砂浆搅拌罐;
所述入料槽为组合体,其上端为无顶无底的长方体,其下端为无底无顶的漏斗,所述上端长方体与下端漏斗通过电焊连接。
进一步地,所述存浆仓包括上盖、仓体、出浆端、过滤网以及入浆端,所述上盖设于仓体内,所述过滤网设于仓体内侧壁上,并将仓体分为上下两部分,所述出浆端设于仓体下半部分外侧壁上,并穿透侧壁伸于仓体内部,所述入浆端设于仓体上半部分外侧壁上,并穿透侧壁伸于仓体内部;
所述出浆端通过输浆管与浇注机连接,所述入浆端通过输浆管与搅拌罐。
进一步地,所述平移装置包括齿条、齿轮、转动电机、平移座以及滑块,所述齿条设于浇注架上端面上,所述平移座上设有滑块,所述滑块设于浇注架的滑槽内,所述转动电机通过电机固定架固定于平移座上,所述转动电机的输出轴承上设有齿轮,所述齿轮与齿条相啮合。
进一步地,所述升降装置包括液压缸、液压杆以及连接件,所述液压缸与液压杆相互配合,所述液压缸向下固定于平移座上,所述液压杆下端连接有连接件,所述连接件与注浆头缓冲装置连接。
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