[实用新型]一种远程控制用动力锂电池

说明书

本实用新型公开了一种远程控制用动力锂电池，涉及动力电池技术领域，包括第一动力电池，所述第一动力电池的一端安装有充电电缆，所述充电器的一侧安装有第一控制器，且第一控制器的一侧安装有无线信号收发器，所述无线信号收发器的一侧安装有第一电机，所述丝杆安装盒的内部安装有丝杆，且丝杆的一侧安装有滑块，所述滑块的一侧安装有固定套，本实用新型设置了丝杆安装盒、第一电机和固定套，有利于使用者远程发出启动第一电机的信号然后对动力电池进行充电，便于使用者及时给动力电池充电，设置了电池组连接板，解决了动力电池组装后连接处散热性差，不利于动力电池的散热的问题。

技术领域

本实用新型属于动力电池技术领域，具体涉及一种远程控制用动力锂电池。

背景技术

动力电池是为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等提供动力的蓄电池，主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，动力电池多为组合使用。

但是目前市场上的动力锂电池不能满足使用要求，无法远程控制动力电池进行充电，并且动力电池组装后连接处散热性差，不利于动力电池的散热，基于以上出现的问题，提出一种远程控制用动力锂电池。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种远程控制用动力锂电池，以解决上述背景技术中提出的不能远程控制动力电池充电，并且不能对动力电池组进行散热的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种远程控制用动力锂电池，包括第一动力电池，所述第一动力电池的一端安装有充电电缆，且充电电缆的一端安装有充电器，所述充电器的一侧安装有第一控制器，且第一控制器的一侧安装有无线信号收发器，所述无线信号收发器的一侧安装有第一电机，且第一电机的一侧安装有丝杆安装盒，所述丝杆安装盒的内部安装有丝杆，且丝杆的一侧安装有滑块，所述滑块的一侧安装有固定套，所述第一电机和无线信号收发器均与第一控制器电性连接。

优选的，所述第一动力电池的底部安装有电池组连接板，且电池组连接板的一侧安装有第一安装板，所述第一安装板的底部安装有夹层框，且夹层框的内部开设有安装孔，所述安装孔的内部安装有轴承固定板，且轴承固定板的一侧安装有第二电机，所述第二电机的一侧安装有第二控制器，所述第二电机与第二控制器电性连接，所述第二电机的一侧通过转轴转动连接有辊筒，所述辊筒的外壁安装有散热板，所述轴承固定板的一侧安装有带轮，且带轮的一侧安装有皮带，所述夹层框的底部安装有第二安装板，且第二安装板的内部开设有通孔。

优选的，所述充电器的底部安装有固定板，且固定板的一侧安装有夹板，所述充电器的一端安装有充电插头，且充电插头的一侧安装有电源箱。

优选的，所述第一动力电池上靠近电池组连接板的底部安装有第二动力电池，且第一动力电池的一侧安装有分线器。

优选的，所述散热板为中空长方体结构，且散热板呈环形阵列分布在辊筒外壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型设置了丝杆安装盒、第一电机和固定套，通过第一电机带动丝杆安装盒内部的丝杆运动，丝杆再带动固定套运动，固定套带动电缆插入充电器，有利于使用者远程发出启动第一电机的信号然后对动力电池进行充电，便于使用者及时给动力电池充电，动力电池需要充电时，使用者不需要行驶至动力电池安装地点进行充电，更加节省时间。

（2）本实用新型设置了电池组连接板，使用时将第一动力电池和第二动力电池安装在电池组连接板上，第一动力电池和第二动力电池之间的热量由散热板转动时进行散热，有利于提高动力电池组组合之间的热量散发，降低动力电池之间的热量，解决了动力电池组装后连接处散热性差，不利于动力电池的散热的问题，提高了动力电池的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；