[实用新型]一种移门缓冲器有效
申请号: | 201920383405.6 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209799698U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 林维海 | 申请(专利权)人: | 林维海 |
主分类号: | E05F5/10 | 分类号: | E05F5/10;E05F3/00 |
代理公司: | 33213 杭州浙科专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈包杰 |
地址: | 325609 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动扣 本实用新型 安装座 移门缓冲器 圆柱形轨道 玻璃移门 导向槽 阻尼杆 缓冲器 过渡连接 滑动配合 壳体内壁 固定轴 可拆装 滑槽 缓冲 铰接 壳体 脱扣 拆卸 装入 体内 | ||
本实用新型涉及一种移门缓冲器。本实用新型解决的技术问题是提供一种可适用于玻璃移门的移门缓冲器。本实用新型技术方案包括:主体,所述主体主要由壳体以及安装在壳体内的活动扣和阻尼杆组成,其特征在于:所述阻尼杆的前端铰接有活动扣安装座,所述活动扣可拆装的设置在活动扣安装座下方,且所述活动扣安装座通过两侧的固定轴与所述壳体内壁两侧的导向槽以及与所述导向槽过渡连接的脱扣槽滑动配合。本实用新型的优点在于安装时,先将活动扣拆卸下来,然后将缓冲器人主体从圆柱形轨道的端部装入,再将活动扣通过圆柱形轨道底部的滑槽安装到活动扣安装座下方,实现将移门缓冲器安装到空间非常狭小的圆柱形轨道内,以实现对玻璃移门的缓冲。
技术领域
本实用新型涉及一种移门缓冲器。
背景技术
传统的移门缓冲器结构主要由壳体以及设置在壳体的活动扣、阻尼杆和拉簧组成,所述阻尼杆、拉簧的前端分别与活动扣一端连接。另外,与缓冲器配套的还包括有缓冲器挡件和滚轮。安装时,通常将缓冲器主体以及滚轮安装于移门上缘,将挡件安装于移门轨道内。传统的移门缓冲器并不适用于玻璃移门的安装,尤其是圆柱形轨道(内部空间非常狭小)玻璃移门的安装。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可适用于玻璃移门的移门缓冲器。
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案包括:主体,所述主体主要由壳体以及安装在壳体内的活动扣和阻尼杆组成,其特征在于:所述阻尼杆的前端铰接有活动扣安装座,所述活动扣可拆装的设置在活动扣安装座下方,且所述活动扣安装座通过两侧的固定轴与所述壳体内壁两侧的导向槽以及与所述导向槽过渡连接的脱扣槽滑动配合。
所述的移门缓冲器,其特征在于:所述活动扣通过底部的螺丝与活动扣安装座连接。
所述的移门缓冲器,其特征在于:所述壳体由左壳体和右壳体组成,且在其两端设有螺丝孔。
所述的移门缓冲器,其特征在于:所述活动扣安装座两侧的前后端均设有固定轴。
所述的移门缓冲器,其特征在于:所述左壳体和右壳体外部设有金属外壳。
所述的移门缓冲器,其特征在于:所述壳体大致呈圆柱形。
所述的移门缓冲器,其特征在于:所述脱扣槽靠近于所述阻尼杆侧,且方向朝上。
所述的移门缓冲器,其特征在于:还包括滚轮机构,所述滚轮机构主要由轮架、凹形轮组成,所述凹形轮轴接在所述轮架顶部,所述轮架底部设有用于连接玻璃门的固定座,所述轮架对应所述凹形轮、固定座之间设有与所述活动扣配合的触发杆。
所述的移门缓冲器,其特征在于:所述触发杆上设有凹槽。
本实用新型的移门缓冲器优点:安装时,可以先将活动扣拆卸下来,然后将缓冲器人主体从圆柱形轨道的端部装入,再将活动扣通过圆柱形轨道底部的滑槽安装到活动扣安装座下方,进而实现将移门缓冲器安装到空间非常狭小的圆柱形轨道内,以实现对玻璃移门的缓冲。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型移门缓冲器的结构示意图;
图2是本实用新型移门缓冲器的爆炸图;
图3是本实用新型活动扣的剖视图;
图4是本实用新型阻尼杆与活动扣安装座及活动扣之间的安装示意图;
图5是本实用新型滚轮机构的结构示意图;
图6是本实用新型移门缓冲器与滚轮机构之间的工作状态示意图;
图7是本实用新型移门缓冲器与玻璃移门之间的组装示意图。
具体实施方式
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