[实用新型]轴箱、转向架及铁路货车有效
申请号: | 201920383851.7 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209795496U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 许善超;李智泽;许然荻;王延辉;魏星;穆凤军;徐世锋 | 申请(专利权)人: | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
主分类号: | B61F15/06 | 分类号: | B61F15/06;B61F15/20 |
代理公司: | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 韩建伟 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴箱 轴承座 检测器 安装座 转向架 一体成型结构 承载轮 可用 横跨 本实用新型 安全隐患 焊接工件 检测位置 铁路货车 载重 检测 应用 | ||
1.一种轴箱,其特征在于,所述轴箱为一体成型结构,所述轴箱包括:
轴承座(10),所述轴承座(10)用于承载轮对;
安装座(20),与所述轴承座(10)的一侧连接,所述安装座(20)用于安装与检测器(60)接触的工件。
2.根据权利要求1所述的轴箱,其特征在于,所述安装座(20)上具有连接孔(21),所述连接孔(21)与所述安装座(20)的安装腔连通,所述连接孔(21)用于穿设紧固件。
3.根据权利要求2所述的轴箱,其特征在于,所述连接孔(21)为腰形孔,所述安装腔的内壁上设置有限位块(22)。
4.根据权利要求2所述的轴箱,其特征在于,所述连接孔(21)位于所述安装座(20)的下方,所述安装腔的两侧分别具有开口,两个所述开口用于穿设通过所述工件。
5.根据权利要求1所述的轴箱,其特征在于,所述轴箱为铸造成型。
6.一种转向架,其特征在于,所述转向架包括构架(30)、轴箱和横跨梁(40),所述轴箱为权利要求1至5中任一项所述的轴箱,所述轴箱位于所述构架(30)的下方,所述横跨梁(40)的端部与所述轴箱的安装座(20)连接。
7.根据权利要求6所述的转向架,其特征在于,所述转向架还包括:
弹性件(50),设置在所述轴箱和所述构架(30)之间;
检测器(60),设置在所述构架(30)上,所述检测器(60)的触头与所述横跨梁(40)的上部接触,所述检测器(60)用于检测所述构架(30)与所述横跨梁(40)之间的距离变化。
8.根据权利要求7所述的转向架,其特征在于,所述构架(30)包括横梁(31)和两个侧梁(32),所述横梁(31)位于两个所述侧梁(32)之间,每个所述侧梁(32)的下方均设置有所述轴箱,所述横跨梁(40)的两端分别与两个相对的所述轴箱的安装座(20)连接,所述检测器(60)设置在所述横梁(31)上。
9.根据权利要求8所述的转向架,其特征在于,所述转向架还包括座体,所述座体设置在所述横梁(31)上,所述检测器(60)设置在所述座体上。
10.一种铁路货车,包括转向架和设置在转向架上的车体,其特征在于,所述转向架为权利要求6至9中任一项所述的转向架。
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