[实用新型]飞机引气系统实验台

说明书

本实用新型属于飞机技术领域，尤其为飞机引气系统实验台，包括壳体，所述壳体的顶端开设有通孔，所述壳体内的相对面均开设有第一滑槽，且两个所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块；本实用新型，通过第二电动推杆的设置，可以将实验台本体从通孔内升出来，角度进行调节，方便了实验台本体的展示，方便了学生或者学习者观看和学习，另外在第一活动组件、第二活动组件、第三活动组件、第四活动组件、伸缩杆和第一电动推杆的共同作用下，可以对实验台本体的角度进行调节，保证了授课的进程和效率，另外通过转盘、齿牙、齿轮和电机的共同作用，可以将实验台本体进行旋转，可以使实验台本体360°旋转，从而方便了位于不同位置的学生进行学习，操作简单便捷。

技术领域

本实用新型属于飞机技术领域，具体涉及飞机引气系统实验台。

背景技术

飞机引气系统实验室是提供ATA36氧气系统仿真实验平台，主要对引气监控计算机、漏气探测系统、引气系统高压热空气的来源、供气对象、以及引气检空等，另外还介绍ECAM页面指示、引气控制面板的功能及位置部件位置引气系统的部件安装位置等，但大多数的实验台在展示时，是水平放置的，不便于学生或者学习者进行观察学习，在一定程度上减缓了教学的进程，也降低了授课的效率。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了飞机引气系统实验台，具有调节实验台的角度和高度，以及旋转实验台的功能，同时保证二楼教学的进程和提高了授课的效率的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：飞机引气系统实验台，包括壳体，所述壳体的顶端开设有通孔，所述壳体内的相对面均开设有第一滑槽，且两个所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，且两个所述第一滑块的相对端固定连接有支撑板，所述支撑板上固定连接有第一轴承，所述第一轴承内活动穿设有第一转轴，所述第一转轴的顶端固定连接有支撑架，所述支撑架上固定连接有第二转轴，所述第二转轴的外表面活动穿设在第二轴承，所述第二轴承的外表面固定连接有连接板，所述连接板的顶端固定连接有实验台本体，所述第一转轴的外表面固定连接有转盘，所述转盘的圆周固定连接有齿牙，所述支撑板的顶端固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有齿轮，所述齿轮与齿牙啮合，所述转盘的顶端两侧固定连接有第一活动组件和第二活动组件，所述支撑板的两侧均固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的顶端固定连接在壳体的内部顶端上，所述实验台本体的底端两侧固定连接有第三活动组件和第四活动组件，所述第一活动组件与第三活动组件通过第一电动推杆活动连接，所述第二活动组件与第四活动组件通过伸缩杆活动连接，所述壳体的内壁底端开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的顶端固定连接有抽屉，所述抽屉内设置有隔板，所述壳体的正面设置有条形磁铁，所述壳体的下方设置有挡板，所述挡板的一侧设置有合页，所述合页的另一侧固定连接在壳体上，所述挡板的背面设置有条形磁铁。

优选的，所述第一活动组件、第二活动组件、第三活动组件和第四活动组件的结构相同，所述第三活动组件包括第一支撑件、第二支撑件、第三轴承和第三转轴，所述第一支撑件的顶端固定连接在实验台本体的底端上，所述第一支撑件上固定连接有第三转轴，所述第三转轴的外表面活动穿设在第三轴承内，所述第三轴承的外表面固定连接有第二支撑件，所述第二支撑件的外表面固定连接有第一电动推杆。

优选的，所述壳体的正面设置有操控面板，所述操控面板上设置有控制芯片，所述控制芯片的输出端分别与第一电动推杆、第二电动推杆和电机的输入端固定连接。

优选的，所述抽屉的正面设置有第一拉手，所述挡板的正面左侧设置有第二把手。

优选的，所述通孔的左侧倾斜设置。

优选的，所述支撑架的形状为U形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：