[实用新型]一种缓停控制装置

权利要求书

1.一种缓停控制装置，其特征在于，包括：

动力机构，其用于接收目标信号；以及

后车轴控制机构，其与所述动力机构相连，所述目标信号为锁止信号时，所述后车轴控制机构禁止车辆骑行；或

所述目标信号为解锁信号时，所述后车轴控制机构允许车辆骑行。

2.根据权利要求1所述的一种缓停控制装置，其特征在于，所述动力机构的输入端接收所述目标信号，所述动力机构的输出端设置有可伸缩部。

3.根据权利要求2所述的一种缓停控制装置，其特征在于，所述后车轴控制机构包括第一端与所述可伸缩部紧固连接的主动锁止部和与所述主动锁止部的第二端相配合的从动锁止部，所述从动锁止部与后车轴连接。

4.根据权利要求3所述的一种缓停控制装置，其特征在于，所述主动锁止部包括锁止滑块，所述从动锁止部包括周向间隔设置在飞轮一侧的多个孔隙，所述飞轮紧固并套设在所述后车轴上，所述锁止滑块与所述孔隙滑动配合。

5.根据权利要求3所述的一种缓停控制装置，其特征在于，所述从动锁止部包括与所述后车轴紧固连接的锁止花键，所述主动锁止部包括弹性部和拨动部，所述弹性部的第一端紧固连接所述可伸缩部，所述弹性部的第二端通过转动部与所述拨动部的第一端连接，所述拨动部的第二端与所述锁止花键滑动配合，所述拨动部的中部呈转动设置。

6.根据权利要求3～5中任一项所述的一种缓停控制装置，其特征在于，所述目标信号为所述锁止信号时，所述主动锁止部与所述从动锁止部相啮合，实现所述后车轴锁死，禁止车辆骑行；或

所述目标信号为所述解锁信号时，所述主动锁止部与所述从动锁止部相分离，实现所述后车轴转动，允许车辆骑行。

7.根据权利要求2所述的一种缓停控制装置，其特征在于，所述后车轴控制机构包括轴向设置在飞轮一侧的飞轮花键和与所述飞轮花键相配合的齿盘，所述齿盘与后车轴连接。

8.根据权利要求7所述的一种缓停控制装置，其特征在于，所述飞轮花键与所述齿盘之间通过齿盘导轨部滑动配合，所述齿盘导轨部通过连接部与所述后车轴连接，所述齿盘导轨部沿所述后车轴的轴向布置，所述连接部与所述齿盘之间通过弹性件相连，所述可伸缩部的自由端与所述齿盘的外侧相接触。

9.根据权利要求8所述的一种缓停控制装置，其特征在于，所述齿盘导轨部包括齿盘导轨本体，所述齿盘滑动套设在所述齿盘导轨本体上。

10.根据权利要求9所述的一种缓停控制装置，其特征在于，所述目标信号为所述锁止信号时，所述飞轮花键与所述齿盘相分离，实现所述飞轮与所述后车轴分离，禁止车辆骑行；或

所述目标信号为所述解锁信号时，所述飞轮花键与所述齿盘相啮合，实现所述飞轮与所述后车轴联动，允许车辆骑行。