[实用新型]一种市政工程用道路路障有效
申请号: | 201920384650.9 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209907248U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 金国志;陈中祥;谢亚军 | 申请(专利权)人: | 台州中利建设有限公司 |
主分类号: | E01F9/627 | 分类号: | E01F9/627;E01F9/65 |
代理公司: | 11777 北京艾皮专利代理有限公司 | 代理人: | 李德胜 |
地址: | 317500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路障柱 十字滑轨 本实用新型 安装底座 限位滑座 限位卡块 缓冲弹簧 道路路障 滑动安装 缓冲限位 间距要求 均匀固定 内部设置 市政工程 中间设置 固定销 伸缩量 上端 伸缩 滑槽 滑杆 滑座 冲撞 | ||
1.一种市政工程用道路路障,包括安装底座(1)、十字滑轨(3)、限位卡块(6)和限位滑座(10),其特征在于:所述安装底座(1)的底部中间设置有十字滑轨(3),所述十字滑轨(3)的中间固定有限位滑座(10),所述限位滑座(10)的上端设置有路障柱(4),所述路障柱(4)的内部设置有调节滑槽(9),所述调节滑槽(9)的内部固定有滑杆(8),所述滑杆(8)的一端连接有限位卡块(6),所述调节滑槽(9)的上端固定有固定销(7),所述安装底座(1)与路障柱(4)之间均匀固定有缓冲弹簧(2),所述安装底座(1)的表面均匀设置有安装孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路路障,其特征在于:所述十字滑轨(3)与安装底座(1)采用一体式结构,所述十字滑轨(3)的底部与安装底座(1)的底部相平齐。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路路障,其特征在于:所述限位滑座(10)与十字滑轨(3)之间通过滑动连接固定,且限位滑座(10)与十字滑轨(3)之间连接处涂有润滑剂。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路路障,其特征在于:所述固定销(7)与滑杆(8)之间通过螺纹连接固定,且固定销(7)的一端始终位于滑杆(8)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路路障,其特征在于:所述缓冲弹簧(2)分别位于十字滑轨(3)的两侧,所述缓冲弹簧(2)分别与安装底座(1)和路障柱(4)之间通过套筒连接固定。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路路障,其特征在于:所述安装孔(5)的数量设置为六个,且安装孔(5)等间距均匀分布。
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