[实用新型]轨道车辆的裙边罩板

说明书

本实用新型公开了一种轨道车辆的裙边罩板，设置于轨道车辆的底架边梁的外侧，包括门槛安装板、门部斜筋、立筋板、圆弧板以及下部安装板，所述裙边罩板的上端为所述门槛安装板，所述门槛安装板的左侧连接有所述门部斜筋，所述门部斜筋左侧连接有所述立筋板，所述立筋板通过所述圆弧板连接有下部安装板；所述裙边罩板上开设有容纳车体侧墙的腔体。既降低装配难度，提高安装效率，又保证了车体外观的美观性。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道车辆车体，特别是涉及轨道车辆铆接铝合金车体，属于轨道车辆制造技术领域。

背景技术

目前轨道车辆的铆接车体，在外观上能看见大量的铆接时使用的铆钉头，车辆整体外观的观赏度大大降低，对于铆钉长期裸露在外部，潮湿的空气和雨雪天气会加快降低铆接的使用寿命，增加检修工作量，对车体的安全性及使用寿命大大降低。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于轨道车辆的裙边罩板结构，是一种通过挤压工艺成型的半开放一体式结构，无焊缝，提高了整体刚度和强度；与其他部件安装使用沉头铆钉连接，无焊接，无变形，既降低装配难度，提高安装效率，又保证了车体外观的美观性。

本实用新型解决其技术问题的技术方案如下：

一种轨道车辆的裙边罩板，设置于轨道车辆的底架边梁的外侧，包括门槛安装板、门部斜筋、立筋板、圆弧板以及下部安装板，所述裙边罩板的上端为所述门槛安装板，所述门槛安装板的左侧连接有所述门部斜筋，所述门部斜筋左侧连接有所述立筋板，所述立筋板通过所述圆弧板连接有下部安装板；所述裙边罩板上开设有容纳车体侧墙的腔体。

本实用新型进一步完善的方案如下：

进一步，所述门槛安装板和所述门部斜筋与所述车辆的门部件相配合。

进一步，所述底架边梁的侧面上部设置有L型折弯板，所述裙边罩板的上端通过所述门槛安装板与所述L型折弯板固定连接。

进一步，所述门槛安装板与所述L型折弯板通过沉头铆钉连接。

进一步，所述裙边罩板的下端通过所述下部安装板与所述底架边梁固定连接。

进一步，所述下部安装板与所述底架边梁通过沉头铆钉连接。

进一步，所述圆弧板设置有加强筋，且所述圆弧板的弧度与所述车辆的司机室头罩下部的圆弧相吻合。

进一步，所述立筋板与所述车体侧墙通过沉头铆钉固定连接。

进一步，所述裙边罩板整体结构呈半开放一体式结构，并采用挤压工艺成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型采用一体式挤压成型结构，实现了零焊缝，大幅度的提高了型材的刚度和强度，无焊缝，挤压型材成型状态好，提高了车体的整体美观性。

(2)门槛安装板、立筋板和下部安装板与车体部件的连接均采用沉头铆钉连接，操作简单，装配精度高，能保证整体外观的一致性和美观性。铆接连接强度高，提高车体整体强度。

附图说明

图1为本实用新型裙边罩板位于门槛处的结构示意图。

图2为本实用新型裙边罩板位于车体侧墙的结构示意图。

附图标记说明：1、门槛安装板；2、门部斜筋；3、立筋板；4、圆弧板；5、下部安装板；6、L型折弯板；7、底架边梁；8、车体侧墙。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作详细的描述。