[实用新型]一种减震防摔行李箱有效
| 申请号： | 201920385044.9 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209846330U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 唐才良;李海锋 | 申请（专利权）人： | 平湖市中村箱包有限公司 |
| 主分类号： | A45C5/04 | 分类号： | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00;A45C13/02;A45C13/10 |
| 代理公司： | 11508 北京维正专利代理有限公司 | 代理人： | 戚小琴 |
| 地址： | 314216 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行李箱 外箱体 本实用新型 连接杆 连接球 内箱体 内箱 跌落 翻滚 减震 圆形连接槽 行李 活动连接 减震组件 减震作用 内部设置 密码锁 上表面 下表面 拉链 防摔 门体 竖直 与门 | ||
1.一种减震防摔行李箱，包括外箱(1)与内箱(2)，所述外箱(1)包括箱体（3）与门体(4)，所述箱体（3）与所述门体(4)之间设置有密码锁(5)与拉链(6)，其特征在于：所述内箱(2)设置于所述外箱(1)内部，所述内箱(2)呈圆柱体，所述外箱(1)内的顶部与底部内壁设置有竖直的连接杆(7)，所述连接杆(7)的端部设置有连接球(8)，所述内箱(2)体的上表面与下表面设置有供所述连接球(8)活动连接的球形连接槽(9)，所述外箱(1)内部设置有减震组件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种减震防摔行李箱，其特征在于：所述减震组件（10）包括开设有水平开设于所述箱体（3）内壁的滑动槽(11)，所述滑动槽(11)内滑动连接有滑动杆(12)，所述滑动槽(11)的端部与滑动杆(12)的端部固定连接有第一弹簧(13)，所述滑动杆(12)伸出所述滑动槽(11)的一端抵接于所述内箱（2）的外侧壁。
3.根据权利要求2所述的一种减震防摔行李箱，其特征在于：所述箱体（3）内的顶部与底部竖直开设有滑槽(14)，所述连接杆(7)滑动连接于所述滑槽(14)内，所述滑槽(14)的端部内壁与连接杆(7)的端部固定连接有第二弹簧(15)。
4.根据权利要求3所述的一种减震防摔行李箱，其特征在于：所述内箱(2)体侧壁沿其圆周开设有圆形的T形槽(16)，所述滑动杆(12)伸出所述滑动槽(11)的端部固定连接有滑动连接于所述T形槽(16)内的呈弧形的T形块(17)，所述T形槽(16)的宽度大于所述T形块(17)端部的宽度。
5.根据权利要求4所述的一种减震防摔行李箱，其特征在于：所述T形块(17)的表面设置有滚动与所述T形槽(16)侧壁的滚珠(18)。
6.根据权利要求1所述的一种减震防摔行李箱，其特征在于：所述内箱(2)的侧壁开设有活动门(19)，所述内箱(2)的侧壁开设有若干沿竖直方向设置的凹槽(20)。
7.根据权利要求1所述的一种减震防摔行李箱，其特征在于：所述外箱(1)体内的底部设置有制动组件(21)，所述制动组件(21)包括固定连接于所述外箱(1)体底部呈竖直的制动杆（25），所述内箱(2)体的底部下底面沿其圆周开设有圆形的制动槽(22)。
8.根据权利要求7所述的一种减震防摔行李箱，其特征在于：所述制动杆（25）的端部设置有防滑垫(23)，所述制动槽(22)的顶部端面设置有防滑弹性圈(24)。
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