[实用新型]一种物流货车用定量下货升降台

说明书

本实用新型公开了一种物流货车用定量下货升降台，包括车厢和底板，所述车厢的左端为门口且车厢左端前后内壁处均横向开设有滑道，所述滑道内均通过滑块水平交接有滑杆，所述滑杆的左端头处竖直固接电动伸缩杆且电动伸缩杆的伸缩端处于下侧。本实用新型车厢的车门打开后，沿着滑道向车厢车门外侧滑动滑杆，使得滑杆所连接的电动伸缩杆带动底板滑至车厢外部悬空位置，然后工人将车厢内装载的快递货物装载到底板上侧的载物板上，当快递货物堆积达到一定重量时，快递货物使得载物板下侧的弹簧完全压缩，并且此时载物板下侧的凸顶块顶压到弹簧开关，使得电动伸缩杆通电伸长，则电动伸缩杆便带着底板和载物板上的快递货物下降至地面。

技术领域

本实用新型涉及物流用卸货装置技术领域，具体为一种物流货车用定量下货升降台。

背景技术

现如今社会中大多数物品都离不开物流运输，在物流运输过程中首先就是将货物装载到货车上，然后由货车将货物运输到相应的目的地，最后进行卸货处理；

一般物流用卸货装置存在的不足之处在于：一般对于小件轻型快递货物，工人都是直接从车厢内向地面丢放，这样很容易造成货物损坏，如果在地面安排一个传递工人，又会增加人力消耗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流货车用定量下货升降台，以解决上述背景技术中提出一般对于小件轻型快递货物，工人都是直接从车厢内向地面丢放，这样很容易造成货物损坏，如果在地面安排一个传递工人，又会增加人力消耗的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流货车用定量下货升降台，包括车厢和底板，所述车厢的左端为门口且车厢左端前后内壁处均横向开设有滑道，所述滑道内均通过滑块水平交接有滑杆，所述滑杆的左端头处竖直固接电动伸缩杆且电动伸缩杆的伸缩端处于下侧，所述电动伸缩杆下端头均通过铰链活动交接在底板左端上方前后侧，所述底板上端面左侧前后端均固接有挡块且挡块对应抵触在电动伸缩杆的伸缩端左侧壁处，所述底板下端面中心位置固接有蓄电池组且蓄电池组通过导线电连接着电动伸缩杆，所述底板上端面中心位置设置有弹簧开关且弹簧开关通过导线电连接在电动伸缩杆与蓄电池组连接的电路中，所述电动伸缩杆上电连接有断电复位器，所述底板正上方水平设置有载物板，所述载物板下端面四个顶角处均竖直固接有弹簧且弹簧固接着底板，所述载物板下端面中心位置设置有凸顶块且凸顶块正对着弹簧开关，所述底板下端面右侧竖直设置有U形支撑架，U形支撑架的上端通过转销交接在底板前后边沿处，所述底板下端面左侧通过杆体固接有橡胶块且橡胶块下端面为向下凸起的圆弧面。

优选的，所述滑杆的右端头前侧壁处固接有抓柄。

优选的，所述电动伸缩杆上侧固定端侧壁与滑杆的左端头侧壁之间倾斜固接有加固杆。

优选的，所述载物板上端面从左往右等距嵌合设置有滚柱。

优选的，所述载物板上端面前后侧平行竖直固接有挡板。

优选的，所述U形支撑架下端中点位置固接有配重块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型车厢的车门打开后，沿着滑道向车厢车门外侧滑动滑杆，使得滑杆所连接的电动伸缩杆带动底板滑至车厢外部悬空位置，然后工人将车厢内装载的快递货物装载到底板上侧的载物板上，当快递货物堆积达到一定重量时，快递货物使得载物板下侧的弹簧完全压缩，并且此时载物板下侧的凸顶块顶压到弹簧开关，使得电动伸缩杆通电伸长，则电动伸缩杆便带着底板和载物板上的快递货物下降至地面；

2、本实用新型在底板靠近地面时，底板右下侧的U形支撑架先接触地面，从而将底板右端支撑起，则底板的左端便在电动伸缩杆的推动下继续下降直至接触地面，致使底板左低右高的倾斜，载物板随之倾斜，方便快递货物滑落下来，实现安全卸货。

附图说明

图1为本实用新型一种物流货车用定量下货升降台整体结构示意图；