[实用新型]建筑砌块车体模箱有效
| 申请号： | 201920385707.7 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN210061520U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 孙醒阳 | 申请（专利权）人： | 孙醒阳 |
| 主分类号： | B28B7/24 | 分类号： | B28B7/24;B28B7/00;B61D15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461500 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车盘框架 活动挡板 箱体底板 本实用新型 大箱体 牵引臂 导轮 隔板 建筑砌块 配合连接 锁紧机构 牵引车 小箱体 车体 导轨 多块 分出 铰接 模箱 拖拽 搬运 配合 | ||
【权利要求书】：
1.建筑砌块车体模箱，其特征在于：包括车盘框架，所述的车盘框架底部安装有导轮，导轮与地面上的导轨相配合，车盘框架的顶部固定有箱体底板，箱体底板的四周分布有四个活动挡板，四个活动挡板铰接在车盘框架上，其中相邻的活动挡板通过锁紧机构进行固定，活动挡板与箱体底板组成一个大箱体，大箱体内是由多块隔板分出多个小箱体，车盘框架的两端还连接有牵引臂，牵引臂用于配合连接牵引车或者拖拽设备。
2.根据权利要求1所述的建筑砌块车体模箱，其特征在于：所述活动挡板上设置有加固横梁，加固横梁位于活动挡板的中间部位，加固横梁采用槽钢。
3.根据权利要求2所述的建筑砌块车体模箱，其特征在于：所述锁紧机构包括螺杆，球头螺母，锁紧板，螺杆铰接在一块活动挡板上且伸出该活动挡板外，相应的锁紧板固定在另外一块相邻的活动挡板上，锁紧板与螺杆成垂直角，锁紧板的端头设置有带开口的槽孔，以便于螺杆能够插进入，所述的球头螺母连接有手柄把。
4.根据权利要求3所述的建筑砌块车体模箱，其特征在于：所述的车盘框架上设置有吊耳，吊耳上开有销轴孔，销轴孔内配合有销轴，销轴与连接板一端连接，连接板的另一端固定在活动挡板上。
5.根据权利要求4所述的建筑砌块车体模箱，其特征在于：每个小箱体包括有活动挡板组成的周边。
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