[实用新型]一种液悬浮轴主轴调节油膜间隙结构

说明书

本实用新型公开了一种液悬浮轴主轴调节油膜间隙结构，包括主轴外壳、主轴轴心、皮带轮和台阶，所述主轴外壳内部设有主轴轴心，所述主轴轴心与主轴外壳转动连接，所述主轴轴心外表面设有皮带轮，所述皮带轮与主轴轴心固定连接，所述皮带轮一侧设有台阶，所述台阶与主轴外壳固定连接，所述皮带轮与台阶之间设有调节间隙，此液悬浮轴主轴调节油膜间隙结构，在原有结构是在内部主轴上设计成一个台阶来保证一定的调节间隙，而在加工过程中会有一定的误差，如间隙过小或无间隙则不易调节时，通过将台阶转移至外面固定件上，则方便调节油膜间隙。

技术领域

本实用新型涉及液悬浮轴主轴技术领域，具体为一种液悬浮轴主轴调节油膜间隙结构。

背景技术

主轴指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴，主轴亦称“光轴”，是“主光轴”的简称：在光具组中具有对称性的直径，如球镜的主轴是通过镜面中心与镜面垂直的直线，透镜或光轴光具组的主轴是各透镜面中心的连线。

目前市面机床的中高速动静压液悬浮主轴为了保证带轮与外壳能保证一定的油膜间隙，在主轴往往通过加工台阶来实现，在加工过程中，长度有一定的偏差，油膜间隙不易调节。为此，我们提出一种液悬浮轴主轴调节油膜间隙结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液悬浮轴主轴调节油膜间隙结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液悬浮轴主轴调节油膜间隙结构，包括主轴外壳、主轴轴心、皮带轮和台阶，所述主轴外壳内部设有主轴轴心，所述主轴轴心与主轴外壳转动连接，所述主轴轴心外表面设有皮带轮，所述皮带轮与主轴轴心固定连接，所述皮带轮一侧设有台阶，所述台阶与主轴外壳固定连接，所述皮带轮与台阶之间设有调节间隙。

优选的，所述皮带轮内部设有轮槽，所述轮槽设有多个，且等距排列。

优选的，所述轮槽外表面刻有防滑纹。

优选的，所述皮带轮靠近调节间隙一侧倒圆角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在原有结构是在内部主轴上设计成一个台阶来保证一定的调节间隙，而在加工过程中会有一定的误差，如间隙过小或无间隙则不易调节时，通过将台阶转移至外面固定件上，则方便调节油膜间隙。

2、本实用新型在皮带轮靠近调节间隙一侧倒圆角，便于皮带轮与台阶之间的安装。

附图说明

图1为本实用新型局部剖视图；

图2为图1中A区域放大图。

图中：1-主轴外壳；2-主轴轴心；3-皮带轮；4-轮槽；5-台阶；6-调节间隙。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种液悬浮轴主轴调节油膜间隙结构，包括主轴外壳1、主轴轴心2、皮带轮3和台阶5，所述主轴外壳1内部设有主轴轴心2，所述主轴轴心2与主轴外壳1转动连接，所述主轴轴心2外表面设有皮带轮3，所述皮带轮3与主轴轴心2固定连接，所述皮带轮3一侧设有台阶5，所述台阶5与主轴外壳1固定连接，所述皮带轮3与台阶5之间设有调节间隙6，通过台阶5调节皮带轮3与主轴外壳1的油膜间隙。