[实用新型]一种移动式路面质量检测装置

说明书

本实用新型公开了一种移动式路面质量检测装置，包括主体，所述主体内部的左侧设置有第一滑杆，所述第一滑杆的中部套接有两组第一滑套，所述第一滑杆的右方设置有齿条，所述主体右侧内壁的底部设置有固定板，所述主体底部的内壁上设置有插套，所述检测针的底端内嵌有滑动钢珠，所述固定板的上方设置有第一齿轮，所述第一齿轮的右上方设置有第二齿轮，所述第一齿轮的前方设置有第三齿轮，所述主体的正面设置有示数表，所述第三齿轮中心轴的前端安装有指针，所述主体的左右两侧皆设置有侧板，所述侧板底部的前后两侧皆安装有支脚。本实用新型可对小型水泥路上任意点进行平整度检测，并且装置操作简单方便，检测速度快。

技术领域

本实用新型涉及路面检测技术领域，具体为一种移动式路面质量检测装置。

背景技术

公路是人与人之间通信交流的根本，从古至今公里在生活中一直扮演着重要的角色，随着社会的发展，经济实力的增长，城市中的公路也越来越多，各个乡镇中的公路可逐渐繁多畅通，乡村公路由于成本、施工量的诸多因素，一般为水泥路，路在建成后都需要对其进行质量检测，水泥路最重要的就是路面平整度，但现有的检测仪体积庞大，成本昂贵，不适用于乡村小路，为此我们提出了一种移动式路面质量检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动式路面质量检测装置，以解决上述背景技术中提出的路在建成后都需要对其进行质量检测，水泥路最重要的就是路面平整度，但现有的检测仪体积庞大，成本昂贵，不适用于乡村小路的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动式路面质量检测装置，包括主体，所述主体内部的左侧设置有第一滑杆，且第一滑杆的上下两端皆与主体内壁焊接固定，所述第一滑杆的中部套接有两组第一滑套，所述第一滑杆的右方设置有齿条，所述齿条的左侧与两组第一滑套焊接固定，所述齿条的底端与推板顶部的左侧焊接固定，所述主体右侧内壁的底部设置有固定板，所述主体底部的内壁上设置有插套，且插套的底端穿过主体内壁延伸至主体外部，所述推板底端的中部与检测针的顶端焊接固定，所述检测针的底端穿过插套的中部延伸至主体下方，所述检测针的底端内嵌有滑动钢珠，所述固定板的上方设置有第一齿轮，且第一齿轮中心轴的前后两端皆与主体内壁通过内嵌轴承相连接，所述第一齿轮与齿条相互啮合，所述第一齿轮的右上方设置有第二齿轮，且第二齿轮中心轴的前后两端皆通过内嵌轴承与主体内壁相连接，所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合，所述第一齿轮的前方设置有第三齿轮，且第三齿轮与第二齿轮的前端相互啮合，所述主体的正面设置有示数表，所述第三齿轮中心轴的前端穿过主体内壁延伸至示数表的内部，所述第三齿轮中心轴的前端安装有指针，所述主体前后两侧的中部皆设置有第二滑杆，且第二滑杆的中部皆插设有第二滑套，所述主体的左右两侧皆设置有侧板，所述第二滑套的左右两端皆与侧板焊接固定，所述侧板底部的前后两侧皆安装有支脚。

优选的，所述第一滑套和插套的内壁上皆内嵌有滚珠。

优选的，所述齿条的顶端与第一弹簧的底端焊接固定，所述第一弹簧的顶端与主体内壁焊接固定。

优选的，所述推板顶端的右侧与第二弹簧的底端焊接固定，所述第二弹簧的顶端与固定板的底端焊接固定。

优选的，所述示数表的内壁上设置有刻度线。

优选的，所述第一齿轮截面的半径大于第二齿轮截面的半径，所述第二齿轮截面的半径大于第三齿轮的截面半径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有检测针，工作人员需要检测某一路段的平整度质量时，将该装置放置到需检测的路面上，然后将主体通过第二滑套沿着第二滑杆滑动，在滑动的过程中，检测针接触路面，带动在指针在示数表的内部进行转动，工作人员通过指针配合示数表内壁上的刻度线进行示数，对路面的平整度进行判断，装置操作简单方便，检测速度快。

附图说明：