[实用新型]用于脱开的设备和能电驱动的车辆有效
申请号: | 201920386782.5 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN210364239U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 贝恩德·翁泽尔德;马丁·米勒 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 潘小军;李骥 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 脱开 设备 驱动 车辆 | ||
1.一种用于脱开的设备,所述用于脱开的设备用以将车辆的电的能量存储器(1)从用于能量存储器(1)的保持架脱开,
其中,所述设备具有输入装置(3),用户能借助所述输入装置触发脱开信号,以便将所述电的能量存储器(1)从所述保持架脱开,
其中,所述输入装置(3)带有至少一个具有主功能的键,其中,所述主功能用于触发所述车辆的功能,
其特征在于,至少一个键具有副功能,其中,所述副功能是触发所述脱开信号。
2.根据权利要求1所述的用于脱开的设备,其特征在于,所述输入装置(3)实施成用于施装至所述车辆上。
3.根据权利要求1或2所述的用于脱开的设备,其特征在于,所述输入装置(3)是自行车计算机,并且所述车辆是电动自行车。
4.根据权利要求1或2所述的用于脱开的设备,其特征在于,所述输入装置(3)不具有对所述副功能的能看到的提示。
5.根据权利要求1或2所述的用于脱开的设备,其特征在于,所述输入装置(3)具有多个键,所述多个键将触发所述车辆的各一个功能作为主功能并且将触发所述脱开信号作为共同的副功能。
6.根据权利要求1或2所述的用于脱开的设备,其特征在于,所述设备如下地构造,即,当一个键或多个键按预设的序列被操纵时,触发所述脱开信号。
7.根据权利要求1或2所述的用于脱开的设备,其特征在于,至少一个键或多个键中的至少一个键以如下功能作为主功能:
·开启和/或关闭车辆照明装置,或者
·调设所述车辆的电驱动马达(2)的最大驱动功率,或者
·调设在所述输入装置(3)的或所述车辆的屏幕(5)上显示的内容,或者
·重置里程表和/或秒表,或者
·开启和/或关闭所述车辆的驱动系统(1、2),或者
·在所述输入装置的或所述车辆的菜单中进行滚动,或者
·在所述输入装置的或所述车辆的菜单中进行选定。
8.根据权利要求1或2所述的用于脱开的设备,其特征在于,所述设备具有用于与另外的输入装置进行关联的关联装置,其中,所述设备实施成经由所述关联装置从所述另外的输入装置得到用于脱开所述电的能量存储器(1)的信号并随后触发所述脱开信号。
9.一种能电驱动的车辆,其具有用于使电的能量存储器(1)以能脱开的方式固定在所述车辆上的保持架,
其特征在于,所述车辆具有布置在所述车辆上的根据权利要求1至8中任一项所述的用于脱开的设备。
10.根据权利要求9所述的能电驱动的车辆,其特征在于,所述车辆是电动自行车。
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